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在国内汽车领域，有一场“大决战”随时可能一触即发：自主品牌SUV与合资品牌SUV的刺刀见红。如果自主品牌SUV输了，将重蹈轿车覆辙，任由合资轿车耀武扬威；如果赢了，SUV的红利还能继续下去，并有可能以此为依托，实现中国汽车工业自主品牌的全面振兴，谁能想到SUV市场如此火爆？
宝利格是目前自主车市场上一款炙手可热的车型，也是许多消费者选择中的目标。与一些同类车比，许多朋友在选购的时候都会伤透脑筋，究竟宝利格是一款怎么样的车？现在就看看小懂是怎么说的。
标配倒车雷达、车顶行李架、外后视镜电动调节等，高配车型还带有倒车影像和外后视镜加热。内饰方面，新车内部整体采用了全新的黑色配色，并取消了部分木纹饰板，同时，其中控台各部分功能分区与老款车型基本一致，不过该车中控台中央的多媒体显示屏相比老款车型尺寸有所增加。
宝利格的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，宝利格配备了8.0英寸多媒体彩色屏、自动空调、USB多媒体接口。综合来看，宝利格中控配置实力相当不错，与同类车不相上下
动力方面，新款宝利格取消了老款2.0T车型，增加入门级2.0L车型，其最大功率136马力，峰值扭矩177牛·米。1.8T发动机最大功率160马力，峰值扭矩215牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是5速手动和5速手自一体变速箱。当年的价格为12.37万至22.97万元，如今售价却重新定区间为7.37-9.37万。
回到之前的问题为什么华泰带着满满的诚意在国内却不被国人所认可呢？原因可能有这些在华泰推出宝利格的时候当时宝利格的售价高达22万元之高，对于一个品牌不够响亮知名度不高的中国来说22万的售价真的很高，尽管宝利格有着卡宴的颜值，但是也没能挽救它的销量。大家如果有别的看法欢迎在下方留言
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