在国内豪华汽车市场，德系家族的奥迪、宝马、奔驰可以说是国内影响度最高的三个品牌了，很多合资品牌这两年都妄图像吧这三个品牌拉下马，但是往往结果都是“碰一鼻子灰”，毕竟这三个品牌不仅在国内市场影响力大，而且知名度还非常高。三个品牌凭借深厚的家族底蕴，在国内市场横行了多年，不过在前两年也遇到一个非常可敬的对手，一度让这三个品牌感到了恐慌，而这个品牌就是——路虎。
路虎当年的实力到底有多强呢？在2009年的时候，路虎将旗下2010年款路虎揽胜、路虎揽胜运动版、路虎第四代发现和路虎神行者2代带入了中国市场，凭借着霸气的外观设计，受到了广大中国消费者追捧。在2010年7月份，中国上海世界顶级奢华SUV品牌路虎延续了2010年第一季度迅猛增长势头，第二季度实现在华销量5,787辆，刷新了历史单季最高水平，并连续三个季度实现同比增长超100%。在2012年时候，路虎SUV车型累计销售37.4万辆，同比增长87.1%。而路虎同比增长达到135%，实力恐怖！
路虎当年旗下的每款车型几乎都是加价销售，但是随着国产品牌的崛起，和市场上消费者对路虎这个品牌重新的认识，很多消费者明白了，路虎自身除了霸气的外观设计，整体的品质完全没有达到“豪华级别水准”，自2015年开始，路虎展现出的统治力就越来越弱了，完全没有了当初的风光，就像今天我们介绍的这款揽胜极光，当年刚刚进入国内市场的时候，卖60万还加价，如今在国内市场价格是一降再降，目前售价30万左右，可是销量还是惨不忍睹。当年奥迪Q5见它都绕道走，卖60万还加价，如今狂降30万，仍卖不动！
在2017的成都车展上，新款国产路虎揽胜极光正式上市，新车彩云了霸气的家族式外挂设计，给消费者的感觉依旧是霸气十足，同时新车针对雾灯重弄新行了处理，更为动感时尚，蜂网状的进气格栅配合上霸气的保险杠，整体视觉感还是极为犀利的。从车身侧面的设计上，新车线条勾勒极为凌厉，精致的大轮毂设计散发着很强的运动感，悬浮式车顶设计也是当下消费者最喜欢的了。
路虎家族的内饰设计向来不被消费者看好，但是路虎家族在内饰用料这一块还是极为厚道的，大面积软质材料装饰让整车的质感非常细腻，同时真皮包裹的方向盘、8英寸的LED电脑屏、旋钮式换挡的加入，给消费者的科技感还是不错的。配置上，新车全系标配了InControl智能驭领保障体系，该体系具有长途遥控、SOS紧迫呼叫以及路虎尊享路途救援功用，还是非常厚道的。
底盘的调校上，新车前悬挂采用了多连杆式独立悬挂，后悬挂采用了多连杆式独立悬挂，通过性上还是很不错的。极光在动力系统方面，搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率176kW，峰值扭矩为340N·m。传动方面，配备的是家族经典的9速自动变速箱。路虎家族旗下车型销量狂降，最主要的原因还是路虎家族整体品质在国内卖了这么多年，始终没有提高，以至于在国内流传出“修不好的路虎”这种说法，作为一个豪华品牌，能够在市场沦落到如此局面，不免令人唏嘘！
