作为目前国内卖得最好的豪华品牌中型SUV，奥迪Q5如今绝对是常青树一颗，然而如今它的地位可以说是岌岌可危，被奔驰GLC步步紧逼，甚至新一代宝马X3也已经进入了国产进程了。奥迪Q5必须要做出改变。目前新一代的Q5已经登场，很快就要国产了。我们赶紧先睹为快。
Q5最大的变化，在于保持原本车型身材比例的同时，把原本柔和的风格，变成了目前新的更凌厉的造型风格，新车型的细节棱线更加锐利，而且换上了标志性的六边形粗框磨砂镀铬格栅。而LED大灯也变成了双矩形的灯腔造型，更具有科技感。
侧面的造型变化不算太大，主要是腰线的风格变得更加犀利，目前海外版的车身尺寸为4660/1890/1660mm，轴距为2820mm。根据可靠的消息，它的国产版本将会轴距加长到2908mm，增长88mm，车身更是增长119mm，展现出了一如既往地对国内独特需求的重视。
内饰整体推倒重来，换成了更加主流的T字形横向布局，延伸了中控台的横向视觉宽度。大量木纹、镀铬装饰件被加入，同时引入了新平台普及的液晶式仪表盘，以及悬浮式的中控台控制屏。方向盘的造型更纤细漂亮。
换挡杆的设计照搬了奥迪Q7同款，不但看上去非常厚实，而且带有大面积的打孔真皮包裹以及高亮面的镀铬边框，握感非常棒，前方还带有精致的磨砂金属旋钮和手写板。
后排本身空间就已经非常可观，而且坐垫特意被加长，同时备有空调出风口、电源插座等，高配车型还带有液晶显示屏。国产之后后排的腿部空间将会更加惊艳。
尾厢的空间大而规整，座椅支持4/2/4的放倒方式，而且两侧都有置物的网袋。
全新奥迪Q5L将搭载的是第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，分为190马力、252马力两种调校，而旧款匹配的采埃孚8AT变速箱，将会有望被替换换成7速双离合变速箱，相信这一点会引起比较大的争议。
虽然Q5的设计没有发生太大的变化，而且变速箱还被简配成了双离合。但无论怎么说，作为目前国内卖得最好的豪华品牌中型SUV，Q5本身只要保持自身均衡的产品素质，同时通过加长满足国人的需求的话，作为BBA三者里最有性价比的一个，相信它依然会有着很大的优势。
