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买车最痛苦的一件事是，刚买了车子不久，厂家就推出新的一代全新车型。如果只是年度小改款，那倒不是什么大事。而一旦遇到这种换代的大事，心里总是过不去。
大众，作为目前中国国内销量最大的车企，两田加起来还斗不过它。旗下每一款国产车型，只要贴上大众VW车标，销量总不是问题，足以看出品牌与口碑早已深入人心。即使曾经出现某些细节性的问题，总是能够安然度过。大众POLO，是大众最畅销的两厢车，凭借着实惠的价格，去年卖出17万+辆，在国内两厢车市场轻松击败飞度。
当飞度在国内即将推出新款车型时，大众海外全新一代POLO在2017年已经上市，并计划引入国产化。目前POLO在全球已经卖出超过1400万辆，这样的销售成绩确实惊人。作为第六代全新车型，新POLO确实寄托了很多大众迷对它的期望。
新POLO，不再采用旧的PQ25平台，而是基于MQB全新平台打造。在这个MQB平台，创造出很多名气很高的车型，高尔夫、途观L、途安、Arteon、奥迪A3、奥迪Q2，还有今年年中将要在国内上市的大众T-Roc。
新POLO外观造型设计上更加年轻个性化，轴距加长了94mm，2564mm的轴距比国内的飞度还要长34mm。内部空间，一直是POLO的不足之处。这次车长与轴距的加长，大幅提升它的产品力。同时配置上也变得更丰富，高科技配置和主动安全配置增加了不少，例如全液晶仪表盘、自适应巡航、预碰撞系统等。当然这些功能，在国产化之后，用户肯定要多掏钱的。
动力方面，新POLO共提供9款发动机，1.0L、1.0T、1.5T、1.6T、2.0T等。目前国内现款POLO搭载的是1.4L、1.4T和1.6L三款发动机。国产后的POLO会采用哪些配置和动力，值得期待。2.0T GTI版本最大可爆发出200马力，如果能够引进国产，相信除了高尔夫GTI外，又是一款令人期待的小钢炮！
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