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在国内的汽车市场，豪华品牌的发展可以说越来越好，销量增长率远超越市场增长率，而如今消费者信赖度最高的豪华品牌，自然是德系三大品牌，奥迪、宝马，奔驰，虽然这些年仍有很多品牌试图染指这块品牌，但是每次得到的结局几乎都是惨败，先不提德系BBA，就是一个大众已经让所有合资品牌头疼的一个品牌了。甚至有网友感叹，就是在本土大众都没有在国内市场这么受欢迎。
德系家族的实力让很多品牌在挑战的过程中败的一塌糊涂，但是在前两年，一个豪华品牌在国内也是迅速上位，成为了汽车市场最大的黑马车型，它就是——路虎。当年的路虎究竟有多火爆呢？路虎当年旗下每款车型本来就是天价，比如定价50万，可是到手的时候就得60多万，即使光明正大的加价，消费者也是趋之若鹜，因为路虎给很多人带来的是身份象征。有这么霸气的外观设计和凌厉的车身，路虎在前几年确实做到了与BBA抗衡的资本，可是为何近两年，路虎能够这么快落寞了。
作为一个豪华品牌，路虎当年在市场上却是风光无限，但近两年在市场却沦为一个普通的品牌，旗下车型价格也有大幅度下调，比如今天我们说的这款路虎揽胜极光，当年在刚进入国内市场销售的时候，定价50多万，扬言吊吊打奥迪Q5，当时的极光确实做到了，在市场上加价一车难求，而如今全新揽胜极光上市后，价格很快就有了大幅度下调，12万的优惠价，起步价仅在28万左右，即使这样，仍然无人买单，再也没有了抗衡奥迪Q5的资本。
路虎旗下的所有车型几乎都有一个共同的特点，就是拥有极为霸气的外观设计，而这款全新的揽胜极光也很好的沿袭了家族霸气的风格设计，但是毕竟是年度改款车型，新款极光在整体的外观设计上并没有太大的改动，只是针对雾灯位置作出了进一步的调整，整车前脸变得更为霸气凌厉。悬浮车顶的设计也是当下年轻人最喜欢的设计风格，新车后保险杠底部还配备气动套件装饰，运动感也很不错。
极光在内饰的处理上向来做的不错，毕竟曾经也是价值几十万的豪车，在做工和用料上都是极为细腻的，大民机软质材料装饰，使得整车质感细腻，档次感和层次感也得到了很大的加强，而且全新的极光在细节以及配置方面都进行了优化处理，更符合年轻消费者的喜好。
而在底盘的设计上，新车前悬挂采用多连杆式独立悬挂，后悬挂采用了多连杆式独立悬挂，通过性能非常的不错。而动力上，新车继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了176kW(240PS)，峰值扭矩为340N·m，传动设计方面，配备的是9速自动变速箱，提供四驱系统供选择，动力上表现已经在同级别车型中，已经没有了太大的优势。
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