对于消费者而言，聊到德系三大豪华品牌肯定脱口而出的就是奔驰、宝马和奥迪了。这三个品牌在国内汽车市场有着很高的知名度，推出的车型也得到众多消费者的认可。随着奔驰GLA车型进入市场，三大德系品牌在豪华紧凑SUV市场的布局也逐渐完成。相信有不少消费者在购车中会对奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3（参配、图片、询价） 这三款车型有选择上的困扰，本次我们就对这三款车型进行一次对比，看看它们各自的优势在哪。
为了对比的公平性，我们挑选了三款车型里价格最接近，并且最受消费者关注的中高配车型进行对比。分别是：奔驰GLA级GLA 220 4MATIC 时尚型（以下简称：新款奔驰GLA）、宝马X1sDrive18Li 豪华型（以下简称：宝马X1）和奥迪Q335 TFSI四驱风尚（参配、图片、询价） 型（以下简称：奥迪Q3）。
外观对比：
新款奔驰GLA
前脸的变化主要集中在前格栅部分，飞翼造型的前大灯采用LED光源并带有透镜，更符合当下潮流。而下方带有银色镀铬装饰的雾灯也显得更加年轻，让整个前脸造型运动感十足。
车身侧面，新款奔驰GLA的腰线和C柱的设计可以用“灵动”一词来形容，同时又散发出一种攻击性和力量感。
全新的LED尾灯替代了老款氙气大灯，“星辰”式的设计增加了夜晚辨识度。车尾全新的运动组件设计，加上镀铬双出排气，让车尾诠释了独到的力量美学，时刻提醒着后车GLA深不可测的运动潜能。
新款奔驰GLA高度还原了进口车型的外观造型，而这台富有运动感的跨界SUV，造型设计上凸显了其独有的气质，更受消费者欢迎。车身侧面，新款奔驰GLA的腰线和C柱的设计可以用“灵动”一词来形容，同时又散发出一种攻击性和力量感。车尾的造型设计以简单为主，敦实饱满的造型加上微微凸起的尾灯被许多年轻消费者所喜爱。下包围护板和双边单出排气表达着新款奔驰GLA所应有的时尚运动气质。可以说在外观上，许多竞品已经走在新款奔驰GLA的后面。
宝马X1
宝马X1采用了最新的家族式设计语言，双肾式进气格栅与前大灯等配置搭配，有不错的视觉效果。
车身方面，UKL前驱平台所打造的宝马X1，因为车头部分明显的缩短，使车身侧面看上去更为紧凑且运动。
车尾层次感强，保险杠下方加入银色下护板，营造出德系车独有的硬派SUV之感。
宝马X1采用了最新的家族式设计语言，双肾式进气格栅与前大灯等配置搭配，有不错的视觉效果。车身方面，UKL前驱平台所打造的宝马X1，因为车头部分明显的缩短，使车身侧面看上去更为紧凑且运动。车尾层次感强，保险杠下方加入银色下护板，营造出德系车独有的硬派SUV之感。
奥迪Q3
奥迪Q3继承了家族的Q系列设计语言，前脸采用了银色涂装的六边形一体式进气格栅颇具气势。
车身尺寸的长宽高分别为4398mm/1841mm/1591mm，轴距为2603mm。
车尾的变化来自尾灯的全新设计，全新结构的尾灯组加入动态转向指示灯，点亮后看上去更时尚。
奥迪Q3继承了家族的Q系列设计语言，前脸采用了银色涂装的六边形一体式进气格栅，颇具气势，这样的前脸造型设计使车体看上去更宽，更加沉稳，进一步强化了其SUV的特征。车尾的变化来自尾灯的全新设计，全新结构的尾灯组加入动态转向指示灯，点亮后看上去更时尚。
外观总结：这三款车型在外观上都传承了各自家族式设计风格，但新款奔驰GLA更加动感时尚的外观更能赢得消费者的青睐。此外，对于SUV车型来说，在行驶中面对路况的高通过率也十分重要，而新款奔驰GLA的离地间隙是这三款车型中最高的。当然，对于外观的喜好，每个人有每个人的评判标准，还是要根据自身的审美来做出个人选择。
内饰/配置对比：
新款奔驰GLA
内饰延续了奔驰家族式的设计风格，高辨识度的空调出风口以及似曾相识的中控台装饰面板，均为新款奔驰GLA注入了年轻时尚的活力。
方向盘有所升级，方向盘中央区域与现款不同，并且换了全新造型的多功能按键。
内饰方面，新款奔驰GLA仍旧采用了人们熟悉的家族化设计理念，中控台设计运动时尚，且科技感强。独立式的宽边显示屏充满了科技感，而炮筒式的仪表盘增加了车内的运动元素，方向盘有所升级，方向盘中央区域与现款不同，并且换了全新造型的多功能按键，大小适中握感舒适，经典的圆形空调出风口同样营造出了时尚动感的内饰氛围。中控屏幕尺寸较大，车辆功能切换还有丰富的动画效果，显示效果更为直观。值得一提的是，新款奔驰GLA支持苹果CarPlay和百度CarLife功能，极大提升了车载互联系统的实用性和延展性。实际使用体验上，无论流畅度还是准确度都非常不错，与奔驰的兼容性非常优异。
宝马X1
内饰上，宝马X1同样采用了家族经典的内饰布局，飞翼式座舱设计让中控台向驾驶者一侧倾斜，方便驾驶者使用。
方向盘的手感不错，功能性键位划分合理，让操作更为便捷，实用性很强。
内饰上，宝马X1同样采用了家族经典的内饰布局，飞翼式座舱设计让中控台向驾驶者一侧倾斜，以方便驾驶者使用。中控区域的设计层次感强，功能性键位划分合理，让操作更为便捷，实用性更强。方向盘的手感不错。整体来看，宝马X1的内饰整体营造了简约、大气、时尚的氛围。
奥迪Q3
独立式的高清显示屏在中控台处非常吸睛，中控面板上的功能键设计合理，加上镀铬的装饰，看起来很时尚。
三辐式的方向盘与仪表盘的组合增加了车内的运动感。
内饰方面，奥迪Q3的中控台、三辐式方向盘、座椅等都延续了家族式的设计理念，独立式的高清显示屏在中控台处非常吸睛，中控面板上的功能键设计合理，加上镀铬的装饰，看起来很时尚，三辐式的方向盘与仪表盘的组合增加了车内的运动感。
配置对比：
从三款车型部分配置的对比来看，新款奔驰GLA的配置相比宝马X1和奥迪Q3来说丰富些，特别是在安全配置上，如：膝部气囊、疲劳驾驶提示、主动刹车/主动安全系统等配置是宝马X1和奥迪Q3没有配备的，而像换挡拨片、定速巡航、GPS导航系统等配置也体现了新款奔驰GLA的实用性，可以满足日常行车的需求。
内饰总结：三款车的内饰设计同样采用了各自的家族化设计风格，新款奔驰GLA的内饰营造出了奔驰车型独有的内饰豪华感同时，还展现了车内的运动时尚风。而宝马X1的内饰整体营造出简约、大气、时尚的氛围。奥迪Q3相比其他两款车型内饰看起来更沉稳和内敛些。此外，奔驰的COMAND系统功能强大且操作直观，这是其他几款竞品车型无法赶超的。
动力对比：
新款奔驰GLA
经典的怀挡设计依然延续，匹配的是7挡双离合变速箱。
新款奔驰GLA分别匹配1.6T与2.0T两种排量的涡轮增压发动机，其中2.0T车型又分为高、低功率两种版本。
动力方面，新款奔驰GLA分别匹配1.6T与2.0T两种排量的涡轮增压发动机，2.0T排量涡轮增压发动机又分为高、低功率两种型号。其中GLA200车型搭载1.6T涡轮增压发动机，其最大功率115kW（156Ps），最大扭矩250Nm。GLA220车型搭载低功率2.0T涡轮增压发动机，其最大功率135kW（184Ps），最大扭矩300Nm。GLA260车型搭载高功率2.0T涡轮增压发动机，其最大功率155kW（211Ps），最大扭矩350Nm。就发动机的各项参数而言，GLA相比其余竞争对手而言还是很有优势的。传动系统匹配7挡双离合变速箱，挂挡方式采用奔驰车型常见的怀挡结构。此外，新款奔驰GLA还配备了四驱系统，能够轻松应对多变复杂的路面情况。
宝马X1
传动系统方面，匹配的是6挡手自一体变速箱。
宝马X1 sDrive18Li 豪华型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率100kW (136Ps)/ 4400rpm，最大扭矩220Nm/1250-4300rpm。
动力方面，宝马X1 sDrive18Li 豪华型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率100kW (136Ps)/ 4400rpm，最大扭矩220Nm/1250-4300rpm；传动系统方面，匹配的是6挡手自一体变速箱。
奥迪Q3
传动系统方面，匹配的是7挡DSG手自一体变速箱。
奥迪Q335 TFSI四驱风尚型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率132kW (180Ps)/ 4300-6200rpm，最大扭矩320Nm/1700-4200rpm。
动力方面，奥迪Q3 35 TFSI 四驱风尚型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率132kW (180Ps)/ 4300-6200rpm，最大扭矩320Nm/1700-4200rpm；传动系统方面，匹配的是7挡DSG手自一体变速箱。
编辑点评：三款对比车型外观上都采用了各自家族化设计，但不可否认的是新款奔驰GLA的跨界风格更具颜值，也更加迎合时下消费者的审美标准。虽然，内饰上三款车都体现了德系车对细节的严谨态度，新款奔驰GLA的内饰给人尊贵与质感的完美结合，精致的用料体现了其奢华的品质。配置方面，新款奔驰GLA占据优势，体现出超值的性价比。动力上，新款奔驰GLA比奥迪Q3和宝马X1的动力更强劲，而四驱系统更是让新款奔驰GLA能够轻松自如应对不同的路况。最后，结合对比车型的售价综合来看，新款奔驰GLA的表现更加均衡，值得推荐。
