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2018年的第一天吉利推出了新款帝豪GL，作为吉利3.0代的核心产品，吉利帝豪GL这次共带来了7款新车，指导售价区间为7.88万--11.58万
外观设计 吉利帝豪GL真的是太惊艳了，回纹涟漪式的前格栅造型更加扁平，与两侧狭长而锐利的大灯与融为一体式设计，两侧LED日行灯融入进保险杠内部，搭配着下方的大尺寸梯形进气口。整车看上去具有更多的运动感
流畅的线条和犀利的腰线设计无不透露着动感的设计元素，轮圈也采用了全新的设计，并加入铝合金材质锻造；尾部的小鸭尾设计与双边双出的大尺寸排气口，也让该车更具运动气息
内饰 车内的布局给人的感觉更加精致，层次感分明，原创度很高，用料方面，真皮皮质的包裹，以及中控台精致的缝线，都使得该车更加的有档次感。中控台搭载了8英寸的液晶显示屏，取消了原有的物理按键，取而代之的是触控式虚拟按钮，纯平触控按键更加彰显科技感
配置上，吉利帝豪GL搭载G-Netlink3.2A智能车载系统、最新2.0代高德地图在线导航系统、升级后的ACC自适应巡航系统、在线视听娱乐功能、手机App远程控制/定位/查看、语音控制、Carplay和Carlife手机互联、AQS智能空气质量管理系统和PM2.5车内外数监测系统，清晰度更高达1080P的集成高清智能行车记录仪，以及倒车影像、倒车雷达和自动防眩光功能的后视镜等等都是实用性非常强的装备
后排空间很大，目前具体的车身尺寸的参数尚未公布，后排的三个座位都贴心的配有头枕，后排座椅靠背有一定倾斜角度，即使长时间奔波，对于后排乘客来说也不会太劳累 动力 新款吉利帝豪GL搭载了1.8L和1.4T两款发动机，最大功率均为133马力，峰值扭矩分别为170牛米/215牛米；涡轮增压发动机的涡轮在1250转速时就会介入工作。此外，与这款发动机相匹配的则是格特拉克6DCT变速箱。悬架结构为：前麦佛逊式独立悬架，后扭力梁式独立悬架
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