|
换个车标 就能把10万的车装成100万豪车！ 低成本满足虚荣心 真的有不少人尝试 不信请继续看下去 陆风变路虎
众泰变保时捷
但是从2018年1月1日起 继续随意悬挂与车辆品牌不符合的厂标 就是违反法律规定了 新规发布 由国家质检总局和国家标准化管理委员会联合发布，从2018年1月1日开始，将实施最新的《机动车运行安全技术条件》（GB 7258-2017）。该标准全部技术内容为强制性，适用于在我国道路上行驶的所有机动车，包括传统汽柴油乘用车、纯电动车、客车、校车、货车和旅居车，但不包括有轨电车和轮式专用机械车。也即是说，所有机动车都必须符合该标准。 新标准相比于2012版，调整和修改的内容超过150项，其中最应该引起关注的是：电动车窗得具备防夹功能、不能随便悬挂与车辆品牌不符合的厂标，随车得配备1件反光背心。
新国标的实施将大大提高咱们车辆的安全性 今天，良城君就来给大家说说 针对新标准，比较重要的几个点！ 01 随车标配一件反光背心 新标准要求从2018年1月1日开始，年检除了检查三角警示架以外，还要求车里必须要有一件反光背心。 据了解，这件反光背心会在车辆年检的时候和灭火器、三角警示牌一块检查，如果你还没有，就要赶在年检前去买一件啦！ 这里就要说到一个很神奇的东西—— 防弹背心！…是反光背心...
反光背心必须要备好了 而且是每辆车一个 是强制性要求 良城君还特意上网查了反光背心的售价情况
幸好，价格挺便宜的… 而许多人也会问了，要反光背心干嘛呢？ 良城君觉得反光背心是必须要有的 个人的考虑如下： “防止夜间突发情况，你下车被撞的情况” 试想！月黑风高的夜晚，你的车突然抛锚在路边，此时，如果有车开得太快而且夜晚视线不好看不到站在路边的你，撞到了怎么办？但是如果穿了反光背心，百米外别人就能看到你的身影，避免了很多事故的发生。
02 标配电动车窗防夹功能 车辆的电动车窗（包括电动天窗）都要具备防夹功能。能保证车窗在关闭过程中遇到阻力后能够及时停止或下降。
03 悬挂整车标志应与品牌相符合 新标准增加“与车辆品牌相适应”的表述。 旧标准当中：你开一辆众泰SR9，将徽标换成保时捷Macan，不会受到相应的处罚，由于都是永久性的商标和厂标。 新标准当中：这一行为被“明令禁止”了。车主驾驶的汽车，只能悬挂“与车辆品牌相符”的商标和厂标。这意味着，自己淘宝购买其他厂商徽标来悬挂，不仅年检不能通过，而且行驶在马路上会被交警蜀黍开罚单。 注意，在商标和厂标周围做个性更装饰也是不允许的，那同样不符合规定。
众泰的中枪也是情理之中啊 让你们再换着保时捷的车标强行上路？ 04 新能源汽车的规定 新标准将纯电动车、插电混动等新能源车单列，就行驶安全、行驶性能方面进行技术要求。其中指出了插电式混合动力汽车的纯电动续航里程要大于等于50km。 还有纯电动车和混动车在起步且车速低于20km/h的时候，应能给车外人员发出适当的提示性声响，能引起车外人员足够的重视，以免发生事故。
也就是说：您开着您的电动车刚起步，时速还没到20km/h的时候，为了防止路人不知道您的车驶来发生危险，必须要做出提示性声响，不然就违规了。 这个规定让我想起了某些车辆在倒车时发出的“倒车请注意、倒车请注意”。是不是也能给新能源汽车加个“起步请注意、起步请注意”？ 05 标配三点式安全带 现在好多车，为了节省成本，后排的中间座位都是简单的两点式安全带。但是，新标准实施后，这种两点式安全带就不符合规定了。乘用车不管是什么位置都必须提供三点式安全带。
06 标配行车记录装置 为让行驶过程实现可回放，提升交通事故的可追溯性，所有乘用车辆都应配备能记录碰撞等特定事件发生时的车辆行驶速度、制动状态等数据信息的事件数据记录系统（EDR）。 上面说的这个系统咱们大多数车上的OBD都是可以的，如果你车上的OBD不具备这个功能，那你只要装了符合标准规定的车载视频行驶记录装置，也是没问题的！ 良城君真的希望，以后购置的汽车，厂家能给咱们标配一个行车记录仪！这样也省去了很多麻烦！
关于GB 7258 GB 7258是我国机动车国家安全技术标准的重要组成部分，是进行注册登记检验和在用机动车检验、机动车查验等机动车运行安全管理及事故车检验基本的技术标准，同时也是我国机动车新车定型强制性检验、新车出厂检验和进口机动车检验的重要技术依据之一。 总 结 新国标的实施确实大大的增加了车辆的安全性
| 
