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又到年底了，可车况越来越差，除了发动机不响，车子哪都响。碰到这种情况可能不一定是车质量不行，平时开车太zuo影响可能更大！那哪些习惯容易毁车呢？ 1 在不平的路面停车 小编住的地方车位现在是越来越紧张，有些人停车还很不道德，留给其他车的位置很窄，有时候只能上马路牙。
停车上马路牙子 这事你没少干吧 好在车子也不是娇滴滴的姑娘，偶尔停放一般车也没事。但是如果长时间在不平的路面或者斜坡道上，车辆没处在水平状态下，导致四轮落差太大，就很容易导致车架扭曲，长时间的应力得不到释放，对悬架性能也会造成影响。 2 停车不回正
一般常与第一项同时发生 停车方向盘不回正，所以我们经常会在停车位上看到上图的情况。同样的，偶尔不回正也不伤车，问题是长期这么干，链接的齿轮和转向拉杆的齿条就会长期处于受力状态，加速其老化变形的速度。 3 原地打方向盘 小编学车的时候教练脾气不太好，如果车没动就打方向盘，不出意外一定会迎来一顿大吼。所以小编开车绝对不会出现原地打方向盘的情况。
小编学车的时候被骂最惨的一点 这一项同接着第二点还是因为这两项经常是伴随出现的，老车很多是液压助力，长期原地打方向盘会加速液压助力泵漏油和轮胎非正常磨损。现在很多车采用电动助力，漏油的问题解决了，但是长期这么干对轮胎的损伤仍然无法避免。 4 单侧过减速带
单侧过减速带导致底盘松垮 过减速带会让很多司机觉得很烦恼，车速刚起来就减速带。为了避免减速带带来的震动，很多车主会用单轮过减速带，希望降低震感。这个做法或许是有效的，但长期这样是非常毁车的。因为车辆两侧受力不均匀，加上行驶速度的冲击，久而久之会让悬挂的链接部分提前出现疲劳，造成异响。即便是质量不错的车，长期单轮过减速带其底盘也会变得松垮。 5 过度热车
打着火两分钟内最好开走 这个问题晃晃悠悠之前已经提过，长期热车会增大发动机积碳的可能，现在的电喷车已经不需要长时间的热车。一般着车20s就已经可以缓行驶出了。热车过久根本不养车反而伤车。 6 熄火后开空调
开空调费油啊 空调是费油，但是不着车开空调废电瓶呀。现在的车载电瓶主要还是铅蓄电池，它的优势是能提供很大的电流。但是它的老化速度比起锂电池要快得多，储能能力也不强，不着车随心用它很容易亏电。亏电多了一是影响点火性能，二是可能会令电池加速老化，储能能力恶性循环。会不会影响其他车载电器的寿命就不好说了。 7 高档龟速
手动变速箱 高档位确实能省油，但是不同的档位有其匹配的速度，如果速度差过大，特别是高档位龟速行驶，就可能导致积碳产生，动力下降，油耗增加，得不偿失。 8 离合器不踩到底
离合不踩到底 暴躁的教练也是会骂人的 学车的时候，小编要是离合器没踩到底，也是会招来一顿狂吼的。手动挡换挡如果离合器没踩到底，换挡就会听到哐当哐当的异响，很明显变速箱打齿了，长期这么整，再好质量的变速箱也扛不住呀。所以也难怪教练吼呀，那都是在他兜里掏钱呢。 结语 这篇稿子写着写着小编就仿佛回到了刚学车的日子，狂暴的教练虽然会给你很大的心理压力，但是也确实能起到更强的警醒作用，他其实是在培养我们正确的用车习惯。车子能出厂，多少都经过一些严酷的测试，偶尔虐一下没事；但是长期zuo的话，它毕竟是机器，机器总有坏的时候。所以开车还是保持一个良好的用车习惯吧，即便车你不爱惜，但RMB你也不爱惜么？
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