|
318是最知名的进藏线路，曾被中国国家地理杂志评为“中国人的景观大道”。我们一般说的318是指的川藏线这一段，其实318国道起点为上海，终点为西藏友谊桥，全长5476千米，是中国最美的国道。其横跨中国东中西部，揽括了平原、丘陵、盆地、高原景观，包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观，拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观。 318几乎就是沿着北纬30度线前行的。那些伟大的景观不是在道路的两旁，就是在道路的南北不出200公里的范围内 
▲长江口 
▲钱塘江 
▲西湖 
▲太湖 
▲黄山 
▲庐山 
▲鄱阳湖 
▲洞庭湖 
▲九华山 
▲天柱山 
▲神农架 
▲三峡 
▲恩施、张家界、武陵源 
▲黄龙洞 
▲峨眉山 再往西，一些不为人们了解、在传统文化中也找不到的风景开始进入我们的视野，尤其过去人们无缘欣赏的雪山冰川开始频频出现：贡嘎山、海螺沟千米大冰瀑、折多山、雅拉雪山、稻城三大雪峰——仙乃日、央万勇与夏诺多吉、南迦巴瓦，加拉白垒 
▲海螺沟 
▲雅拉雪山 
▲央迈勇 
▲仙乃日 
▲夏诺多吉 
▲南迦巴瓦 
▲加拉白垒 再向西，海拔8000米以上的14座山峰中的4座，马卡鲁峰、卓奥友峰、珠穆朗玛峰、希夏邦马峰出现了，其中珠峰为地球上的最高点。 
▲马卡鲁峰 
▲卓奥友峰 
▲珠穆朗玛峰 
▲希夏邦马峰 还有无数的无名雪山和冰川在这条大道的两旁，他们无名，不是因为他们的品质不够，而是因为它们过去没有机会出现在主流文化面前，主流文化也不知如何去欣赏他们。 
▲米堆冰川 
▲色季拉山 318公路川藏段，全长2140公里。主要途经城镇：绵阳→成都→雅安→康定→雅江→巴塘→芒康→左贡→邦达→八宿→波密→林芝→工布江达→墨工卡→拉萨 
短短的2000多公里的公路，需要翻越海拔5000米以上的山2座，4000米以上的山10座。 折多山（4290米）、高尔寺山（4412米）、剪子弯山（4659米）、卡子拉山（4718米）、海子山（4685米）、宗巴拉山（4170米）、拉乌山（4338米）、东达山（5008米）、业拉山（4618米）、安久拉山（4325米）、色季拉山（4385米）、米拉山（5013米） 
▲折多山 走川藏南线，相对落差经常能达到2000米，一天有四季，百里不同天。不管是骑车还是自驾，你都将遭遇到最复杂的路况，以及最突然和恶劣的天气。然而，似乎要印证付出总有回报，这一路的风景，不似清新小城的糖水，鬼斧神工的自然，照片的描摹都显得薄弱。 
▲高城理塘，海拔3968米 
▲业拉山著名的72拐，海拔4618 米 
▲然乌，海拔3960 米 湖面常年平静如斯。 
▲波密，海拔 2725米 路虽难，景如画。 连绵的雪山、湖泊、草原、 原始森林、温泉、河流、原始的村庄，以只有这里才有的面目存在着。 最后经历这一切，到达天堂圣坛前，那欣喜和感动，语言描述依旧苍白。 这是一条通往天堂的道路，它就像人生一样，也许越艰难，越单纯，越美丽。一路上请和你的同伴共苦同甘。 
不管你以什么方式上路，请尽全力保护这一路的自然和人文！！这是我们能留给后人最宝贵的财富之一。
| 
