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广州车展的报道蜂拥而至，相信大家对新车的资讯也是啃得差不多了，关于新车报道的事情，不再做重复性的工作了（主要是广州车展也没有什么真正意义上的新车）。还是跟昨天一样，跟大家聊聊对车展整体的感受。
除了大嘴之外，另外一个感触比较深的是，现在的消费者越来越“好色”了。怎么说？记得刚出道的时候，市场上汽车主流的颜色绝对的”黑白灰“，而如今，从车展展示的新车以及在路上看到在跑的车型，确实发现红色已渐渐回潮，甚至成为很多车企力主打的颜色。
WEY P8
奇瑞 EXEED
今年上市的新车中，WEY的3款车型、别克新君威、雪佛兰探界者、日产新奇骏、马自达新CX-3、长安新逸动，以及最近火得不行的新凯美瑞等等，这些重量级车型无不有一个共同的特点，那就是都以红色为第一主打色。
领克01
君威
长安新逸动
新凯美瑞SPORT
捷豹F-TYPE
路虎揽胜极光
其实有留意的车友都应该发现，当下汽车市场的核心推广词汇里，基本都有这几个关键字：年轻、运动、科技。而代表热情，个性张扬的红色也顺理成章地登上了台面。它与SUV的潮流、运动化的潮流也都有很好·的匹配度。之所以越来越多的车型和品牌选择红色作为主打色，疆哥认为主要是这几个原因： 消费群体年轻化 作为全球最大的汽车市场，中国汽车市场近些年来一直保持着较高的增长速度。据《中国汽车消费者洞察报告》显示，80后、90后这批年轻消费群体已经占据了中国汽车消费市场54%的份额，而其中升级性消费是整个汽车市场的增长动力。
这一群年轻的消费群体，正构成了未来中国的新中产阶级。据报道，到2022年中国将拥有大约6.3亿中产阶级！！（看看自己的钱包，用力地抱紧自己）。这意味着越来越多的成功90后00后成为汽车的消费群体。
而这一群体大多喜欢追求个性品位，不拘泥于传统，甚至在品位进阶、生活拓展方面也有自己独特的追求。他们努力奋斗，更尽情享受，汽车不只是代步工具，而是体现自我个性，与自己性格、理念吻合的显现标签。 酒香也怕巷子深 对于厂商来说，在如今车型数都数不过来的时代，如果没有一个出众的外观设计，基本上就不会有太多人关注了。因此，颜值是相当的重要，而车身颜色的选取更是重中之重。要耀眼，要出众，要浮夸，不要插袋也无人理睬，那红色当仁不让就是最好的选择。
另外，从车友安全的角度出发，选择红色这种前进色、膨胀色、明色调视认性较好的颜色，让周围驾车上路的人觉得你的爱车离他更近、觉得你的车更大、觉得你的车更显眼。而且现在的人普遍孤独缺乏认同感，红色确实能从视觉效果和心理暗示上给予一定的心理安慰。 潮流时刻变化 虽然不混时尚圈，但是我知道哪个圈子都会有一个不变的规律，那就是：风水轮流转。如果我们从整个潮流进化角度来考虑的话，从黑白灰，到红色，以后可能到蓝色粉色等等，这是一种必然规律。
在最初期的汽车市场，消费者对汽车还比较陌生，第一选择必然是稳稳当当的黑白灰。再到如今，希望能选一些更为个性突出的颜色，这也是时代的进步。其实，红色也算是纯色，按照目前的势头发展下去，以后可能会有更多拼色，甚至五颜六色的车在大街上跑。确实值得期待，未来已经到来，只是尚未流行罢了！
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