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今天给大家带来的这台车，可以说是比较折中的解决了这个问题，它是一台MPV，但是通过增加离地间隙以及一些车身包围的装饰，使它更具“野性”。  毕竟181mm的离地间隙已经快赶上一些SUV了，在走烂路的时候会更有底气一点。  好啦~不跟大家兜圈子了，它就是雷诺ESPACE。价格本周也刚刚公布，27.18万~34.18万元，进口跨界MPV，快来看看它的实力吧~ 外观充满艺术感 法国车嘛，设计总不会让人失望。即使是一台MPV，也不会让人觉得无趣。   这台顶配版本的ESAPCE他有着更大的19寸轮毂，还装配一条主打运动的轮胎，这不禁让我对他的运动性能有着不小的兴趣。  有些设计并不是光拿来看的，比如说这个大倾角的风挡，A柱很大的三角窗以及头顶很大的全景天窗，坐在车内的通透感，真不是一般车型能给到的。  天气好的时候开着这样的车一家人去郊游，还是挺舒服的。  总结一下外观，个人觉得外形设计还是挺有艺术感的，基本上没有商务属性，开着它不会让别人感觉你是一个专职司机。 内饰梦幻，操作个性 法国车的内饰一直都挺独特的，不管是设计风格还是一些操作都有独到的地方。  最吸引人的非这块悬浮的中控面板莫属，相当有质感的电子档把，再加上周围的氛围灯，夜晚可以说是相当梦幻了~  只不过在一些操作上，ESPACE也是有点儿天马行空，比如说这个在电子手刹后面的定速巡航按钮，刚接触还真不容易找到。  8.7英寸的多媒体可以操控的东西有很多，逻辑稍显复杂，需要一定的适应时间。  内饰个人还是挺喜欢的，做工用料足够扎实，悬浮中控以及氛围灯可以说是点睛之笔，就是一些操作需要习惯。 座椅舒适 但空间不够大 ESPACE采用了2+3+2的座椅设计，这样的设定明显是更偏向家用，这台顶配的ESPACE的座椅不管是造型还是配色，高级感都很足，Nappa皮质更是不用多说。  前排座椅的配置很高，加热，按摩，记忆都有，并且坐垫可以加长，对大腿的承托更加到位，舒适性以及座椅的包裹，都还是不错的。  唯一有点儿不满意的就是这个看着高大上的航空头枕，虽然看着不错，但是调节的时候比较费劲，这应该是这套座椅唯一遗憾的地方。  空间的大小就让这位羞涩的美女同事来给大家演示一下啦~她身高160cm，基本上前后都比较宽敞。第2排左右两边座椅舒适性不错，但受限于座椅造型，中间乘客舒适性会受到影响。  第3排的座椅相比起来就要差一些了，坐垫矮，承托也不太够，适合身材娇小女士或者儿童乘坐。 但如果乘客是我（178cm），坐在第2排留有一拳腿部空间时，第3排我刚好能坐下，但是会觉得有点挤，空间大概就是这样，大家可以参考一下。 第二排的空调可以手动控制，还有两个USB接口，第三排也有空调出风口，还是比较人性化的。   储物空间倒是还不错，尤其是中控地台下面有着很大的空间，只不过拿取的时候会费点儿劲儿，因为这个储物空间整体高度会比较矮。  手套箱还可以电动开启，抽屉式的，档次和空间都不错，但是开启的长度有点儿大，如果副驾坐个大长腿，可能会经常“打架”。  在7座状态下，ESPACE的后备厢空间并不大，只能放下一些背包。如果放到第三排的话，空间还是很可观的。  ESPACE还提供5座以及7座版本，低配为5座，中高配为7座。说实话，这个分配有点儿不合理，因为配置没得选，想要5座只有低配，想要7座只能买中高配。 总体来说，ESPACE的空间并不是它的强项，想要大空间的小伙伴们可能会有点儿失望，但如果大部分时间当做5座车来使用，那就比较舒服了。 可能是这个价位里最好开的MPV 其实讲到驾驶感受，这才是ESPACE的精彩之处。 引入国内的ESPACE采用了一台1.8T发动机，最大马力224匹，最大扭矩300牛·米，匹配一台7速双离合变速箱。  这套动力系统除了怠速的振动稍稍偏大，其他方面表现足够令人满意，动力输出畅快，变速箱逻辑清晰，起步几乎没有抖动，完善度非常高。在平均时速为35kM/h的时候，平均油耗为9L/100kM，表现还是不错的。  在标准模式下，ESPACE的整体驾驶感受都十分中性，开起来十分惬意，隔音相当好，同时底盘在舒适性和操控性之间有着不错的平衡，过坑洼的时候厚重感很强，有点儿像奥迪的风格，韧性也很强。  ESPACE配备了5种驾驶模式选择，各个模式之间的区别还是比较明显的。其中最令人印象深刻的是运动模式，驾驶起来相当有激情，甚至通过音响模拟声浪，在一台MPV上能装配这个配置，法国人的脑洞可真是够大的~  就驾驶层面来说，ESPACE绝对会给到你与众不同的感觉，他开起来根本不像一台MPV，如果你对驾驶感受有一定要求的话，它应该还是挺合适的。 配置&选择 个人觉得中配版本已经可以满足使用了，30万出头，性价比还可以。  不过，如果有钱就上顶配，能体验到法式车全套的浪漫豪华，像这台顶配试驾车装配有BOSE音响，全景天窗，Nappa真皮座椅，前排座椅按摩，LED大灯等等。  除此之外，ESPACE还提供了3年或者10万公里的保修，5年10次免费保养，5年的免费道路救援等等，还是蛮贴心的。 总结 ESPACE是一台十分有个性的MPV，他有着一般MPV所没有的优秀驾驶感受，舒适性也绝对可以满足挑剔的乘客。  全进口的身份再加上不算高的售价，个人觉得还是挺值得考虑的，尤其是徘徊于7座MPV和SUV之间的小伙伴，唯一有点儿遗憾的就是空间不够大，这在面对同价位的对手时会有点儿吃亏。
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