[报料] 大丰交通局相关部门不作为 被电视台曝光

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发表于 2019-9-23 16:38:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国
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主持人:监督一线,揭露问题,追究责任。大丰区刘庄镇不少居民向我们反映,境内县道303上的串场河大桥3月24日封闭,至今未见人维修,多次投诉都无果。

在大丰区刘庄镇三圩村境内,记者见到了这座封闭的大桥。大桥西侧路边有大丰区公路管理站2019年3月24日设立的提示牌,上面标注:X303串场河大桥,经检测发现桥梁严重损坏影响通行安全,现对该桥实施中断交通,采取修复措施。提醒过往车辆需要绕行。桥梁两侧仅留狭窄通道,供电动车和行人通行。道路和桥梁接线处被挖出了深坑。3月24号封路,一直到现在都没修复,对此过往居民抱怨不迭。
附近居民:
我们今年收麦子,比方河对岸的米厂,收的麦可以在他们家卖,很近,从这里过来,结果拦起来,没法走。以前封起来一点路都没得走,后来老百姓有意见,闯,然后推。如果没有这个通道,你们需要绕多长时间?将近4公里左右,4~5公里。同期声: 附近居民2绕到那边收费站。有多远?最起码十公里。
对于大桥封闭的原因,过往群众也发表了自己的看法。
附近居民:
反映到12345,电话打多少,政府也没钱。没钱。政府没钱弄。这个桥怎么坏的?看不出哪里坏。
附近居民:
不坏,不给人家高铁车辆走。在随后的走访中我们了解到,因为修高铁,连续数月不断有重型超重车辆通过大桥,导致桥梁受损,这才封桥。
附近居民:
我们建议把他开下来,限高,只给小车走,大车不让走就行了。为何大桥迟迟得不到修复?交通部门如何监管?为核实情况,我们首先来到属地大丰区刘庄镇。
大丰区刘庄镇工作人员:
县道是大丰交通局管。你们知不知道?肯定,我们分管领导肯定向上反映,交通局,反映多次。为什么不修?这个不知道。
记者随后来到大丰区交通运输局,公路站副站长丁智勇对封桥的原因做了解释。
大丰区公路管理站站副站长丁智勇:
老百姓反映时间太长,农路科要请设计单位进行设计,加固还是重新修建,这个方案在设计过程中拖得时间长一点。方案在谁手里?农路科邀请盐城设计单位来施工设计的,有钱怎么做都好做。超载车辆连续走了四个月,都不晓得,桥梁坏了才汇报?不是不晓得,高铁现在建是有规律的,一开始的时候,今天这边走,明天那边走。农路办主任随后也赶过来,介绍他们今天就进场维修加固。
大丰区交通运输局农路办主任陈辉文:
请公路站落实。你们下面不是有个养护单位?就是我们要等局里下指示,我们才能组织,我们自己不能做。现在已经进场了?嗯。那站长你接到通知了吗?我今天刚回来,昨天出差去南京。大概期限一个月之内能完成。对于修复后,如何限制超载重型车辆进入,确保大桥安全,这位农路办主任如此回复。
大丰区交通运输局农路办主任陈辉文:
目前情况下,它属于县道,开放以后就不好限制,按照《中华人民共和国公路保护条例》,县道是不能采取限行的。检测下来有问题,我们才能限行。我们意思是建好以后重型车还在上面走,还会压坏。你说的对,我们没有法律支撑,还存在安全隐患,我们继续关注。
主持人:老百姓盼星星盼月亮,终于等到大桥修复。但其中暴露出的问题值得反思。面对超重车辆连续几个月在大桥上通行,没有积极作为。面对百姓通行的迫切需求,没有加快速度走程序。面对修复后还会遭破坏的可能,没有预案束手无策。有权必有责,有责要担当。希望大丰区相关部门能够提高站位,改进作风,真正重视群众诉求。
来源 清风盐城微信公众号

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