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我们从相关渠道获悉，一汽-大众旗下全新中型SUV——TAYRON探岳，将于2018年10月22日晚间在成都正式上市。这是继首款SUV T-ROC探歌后，又为国内消费者带来了一款全新的SUV车型。一汽-大众探岳与上汽-大众途观L同样基于MQB A2平台打造。关于外观设计上，习惯做“套娃”的大众在探岳身上花了一些心思。新车采用“TSI+DSG”动力组合，虽然是“新人”驾到，但不会让人感觉太陌生。 外观设计：与大众汽车以往的车型相比，探岳的外观造型敢于打破陈规，突出了力量感和现代感。新车提供普通版和R-line版两个版本，普通版采用环形LED日间行车灯，设计风格与探歌类似；而R-Line版本使用了贯穿式下进气格栅配以横条式LED日间行车灯。 探岳与途观L同样基于MQB A2平台打造，不同的是，途观L基于美版Tiguan打造，而探岳是基于欧版Tiguan打造，探岳在欧版Tiguan基础上轴距加长了50mm，轴距为2731mm。 贯穿车顶的银色装饰条从A柱一直延伸到D柱，略带溜背的设计造型，营造出运动感。探岳的尾部设计层次感和立体感都不错，矩阵式尾灯造型很犀利，夜晚点亮后辨识度很高。后保险杠下方采用隐藏式的排气管，两个镀铬排气口是装饰作用。 内饰方面，探岳代表了大众家族最新式的内饰风格，采用了以驾驶员为中心的环抱式座舱设计以及将MIB屏幕上移，空调出风口下置的布局。配置方面，探岳配备了10.3英寸全液晶数字仪表盘、Dynaudio音响、大尺寸全景天窗等等。 动力方面，探岳采用“TSI+DSG”动力组合，提供两驱和四驱版本。EA888 2.0T涡轮增压发动机根据调校不同，分为高低功率版本。其中低功率版发动机最大功率137kW，峰值扭矩320Nm；高功率版发动机最大功率162kW，峰值扭矩350Nm。此外，还提供一款EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW。 试驾手记：EA888 2.0T涡轮增压发动机我们再熟悉不过了，动力响应是大众风格的调校，整体的动力输出比较线性，而中段加速爆发力最强。在高速过弯时，悬架又能给予车辆足够的支撑，悬架系统应对城市路况和烂路的表现都游刃有余。 竞争对手：上汽大众途观系列车型已经深耕国内市场多年，积累了不错的口碑。除了“自家”竞品上汽大众途观L以外，探岳还要面对丰田RAV4、日产奇骏、本田CR-V等紧凑型SUV，以及斯柯达柯迪亚克、别克昂科威等中型SUV的竞争。 全文总结：探岳作为一汽-大众品牌旗下第二款SUV，对于该品牌意义非凡。未来，一汽-大众将形成以探岳为核心的中型SUV产品矩阵：包括探岳 R-Line、混合动力PHEV 和COUPE车型。 探岳虽定位中型SUV，但错峰交战才是真正目的，预计其售价区间将拉开差距，在紧凑SUV和中型SUV市场中都想要分得一杯羹。
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