社交媒体上，“违章15次被退婚”的话题，触发人们广泛争论。事情其实比较简单粗暴，就是男子一年开车违章15次，女友忍无可忍，最终决定“退婚”。依照当事女主的说法，自己父亲开车十几年“从不违章”，车品见人品，于是得出“违章的男人不能嫁”。
对于这样的事情，貌似逻辑上很顺，并且舆论的风头也比较支持“退婚”的女子。从某种意义上讲，貌似“车品”在这样一件事情中是约等于“人品”的。只是，这样的逻辑真的存在吗？还是人们被“违章男”的不靠谱给气晕了头。无论怎样，这样的事情都显得较为尴尬。
坦白讲，将“婚事”和“违章”牵扯到一起，这本来就显得很奇葩。但是，对于违章次数超限的人而言，或许也能从中看出一些品行上的端倪。就事论事，驾车违章不算什么大事。但是，违章频率超出正常范围很多后，就不得不让人去怀疑违章者的基本素质和品行。
在话题的讨论中，很多人支持女子的做法，认为超限的“违章男”不能嫁，并且用较为讽刺的话语进行调侃，就好像“开车违章”和“人格不堪”成为同源词。可事实上，对于“违章男”最大的硬伤，并不在违章本身，而在违章的次数上。我们很难想象，一个男子能在一个记分周期内，违章15次，扣掉30分，真想问一句，能活着回家这是有多幸运。
我们不清楚，“违章男”除却开车不靠谱，还有没有别的奇葩事迹。可就女主的反应来看，很明显这只是一个触发点，真正的问题在于“违章男”可能还有更多的“不靠谱”。我们可以试想，如果有的人确实不适合开车，不开车也不是什么大事儿，该结婚还结婚，这并不冲突。
可女主在“退婚言辞”中拿父亲的靠谱说事儿，就证明“违章男”还有更多不靠谱的行为存在，而“违章多”也可能只是一个“撕毁婚约的借口”。所以，对于很多行为来讲，如若将其勾联起来，不存在的逻辑也可能瞬间起高楼，而存在的逻辑也可能就此断裂。不过，就“违章15次被退婚”的话题兴起，我们还是要搞清楚其中的张力，而非仅停留在品行的单一评价中。
其一：“违章男”能上热搜，主要在于“违章数超乎想象”。
对于舆论而言，“退婚”本身没什么吸引力，但触发“退婚”的由头“违章15次”却显得较为刺眼。毕竟，对于绝大多数人来讲，一个不称职的司机意味着太多不确定性，我们很难想象驾驶素质是有多烂才会导致如此的不堪。平日里人们喜欢强调女司机是马路杀手，但从“违章男”的行为来看，或许马路杀手真的不分性别，只与具体的人有关系。
甚至，就“违章男”上热搜这件事情儿，也能看出来公众对于“违章行为”的深恶痛绝。坦白讲，真要是认真的从驾校中，按部就班的学习“驾驶技能”和“安全知识”，基本上不太可能出现高频的违章。甚至，在某种程度上，依照安全驾驶的规则驾车，基本上可以保证平安。
说到底，很多人驾车根本就是不按规则来。所以，出现大规模路怒症一点都不奇怪。很多时候，大多数人开车都讨厌“违规者”，但是自己有时候也“违规”。总之，别人“违规”开车自己见不得，可是自己却总是违规，这基本上是日常马路上较为普遍的一种情绪逻辑。
其二：车品和人品有一定关联，但不存在绝对逻辑联系。
就从属关系来讲，车品属于人品中的一环，到底能反应人品的多大层面，事实上也不太好说。它们之间有一定的关联，但不存在绝对的逻辑联系。简单来讲，有些违章是粗心大意，有些违章很可能就是驾驶素质的问题。所以一概而论违章与人品的关联，肯定是不妥的。
但是，作为一个驾车者，违章的次数超出正常水平太多的时候，要么是不适合驾驶车辆，要么就是真的不靠谱，总之这样的人确实是有问题的。但是，我们也要搞清楚，问题归问题，不能将车品和人品彻底“混为一谈”。虽然，在某种程度上比较符合语境，但这不代表就是一回事儿。
于此，作为旁观者而言，在面对这样的事情时，一定要有自己的“独立认知”和“客观判断”，否则跟着舆论七荤八素的乱弹琴，也只能算得上是“吃瓜群众”，而非是真正意义上的旁观者清。甚至，就算是消费日常新闻，也只能算是稀里糊涂的消费者，而非深入骨髓的追问者。
其三：“退婚”的根本在于“不合适”，“违章多”也只是借口。
“退婚”根本上可能就是觉得“不合适”，至于将“违章多”拿出来说事儿，基本上就是为撕破脸找借口。至于“违章男”将这种事情兜售在社交媒体上，进行反向质问，基本上属于自讨没趣儿。既然人家女方不想和你“在一起”，就没必要无底线的进行反问，这只会让自己的人品更加不堪。
对于感情这种事情，真的是没什么好追问的，不喜欢就是不喜欢，很多时候真的是没什么理由好讲。就算当事者能讲出来，也都是牵强附会的应答，并不会产生实质性的意义。就“违章男”而言，最大的硬伤或许不是“违章本身”，而是彻头彻尾的不自知。
人家女方用“违章多”作为借口退婚，很可能是想给他一个台阶下，毕竟已到谈婚论嫁的地步，弄的太尴尬也不是什么好事儿。但是，“违章男”却将其误读为“女友无情，女友无义”，这着实让人感到尴尬，甚至比“违章15次”都更无厘头。（搜狐财经）
