自主合资同台竞技 这些小型SUV很有实力

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发表于 2018-9-22 17:35:08 | 显示全部楼层 |阅读模式


本田缤智

官方指导价:12.88-18.98万元


      近期,我们太平洋汽车网推出了“车实力”这个新的产品。建立了一套全新标准的车评体系,解决用户购车痛点。“车实力”本质是一套客观评价体系,涵盖了市售各个车系、车型的相关数据,通过综合整理、统一换算配置、价格、保值率、评测等成绩得出一款车型的综合成绩。有了这套体系,可横向对比不同车型之间的“实力”差距。而今天,我们将通过传统小型SUV导购为载体,带你感受“车实力”所提供的不一样的选车视角。

缤智在小型SUV中算得上是标杆级产品,不管在造型设计还是其他方面都很让大家喜欢。缤智基于飞度平台打造而成,缤智的动力总成、配置丰富程度以及售价都要比飞度高出不少,两车定位其实并不相同。缤智的外观虽然算不上特别,但凭借圆润时尚的灵动气息,还是俘虏了不少年轻消费者的心,并且愿意为之掏腰包。

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分期购车获取低价

外观方面,根据我们车实力的评分体系,我们给到了6分(满分8分)的成绩,缤智的外观整体凌厉硬朗的线条,勾勒出的力量感很受大多数年轻人喜爱,具有一定冲击力设计配合恰当的镀铬饰条加以点缀。尾部灯组采用浮雕式设计增强了立体感。

空间,一直是本田系车型的优势,在这台缤智上也丝毫没有折扣,在乘坐空间方面,我们给了它9分(满分10分)的高分。即使是一款小型SUV,即便车身尺寸与对手相比并不出众,但得益于本田的”MM“空间设计理念,无论是前排抑或后排,乘坐空间都能让人满意。再加上源自飞度身上那套魔术座椅,后排座椅能够完全向上折起,而放倒时又能与后备箱齐平,在空间灵活性方面,我们给了它3.5分的成绩(满分5分)。

动力方面,缤智配备1.5L地球梦科技自然吸气发动机以及1.8L的自然吸气发动机,其中1.5L车型继续搭载高效能的1.5L i-VTEC发动机,其最大功率96kW(131PS),峰值扭矩为155N·m,传动方面匹配5速手动或新一代CVT变速箱;1.8L车型最大功率100kW(136PS),峰值扭矩为169N·m,传动方面匹配新一代CVT变速箱。

缤智在驾驶操控的执行方面在小型SUV中算表现不错的,对驾驶员操作意图有很直接的领悟与反馈,所以我们给了其4分(满分5分)的成绩。而车内隔音也是其短板的地方,仅得到了2.5分(满分5分)。

车型点评:作为一款年轻的车型,缤智身上融入了太多本田在造车方面的先进理念。如在空间优化方面,在车身尺寸并不占优的情况下仍能获得不错的车内空间;在用车成本方面也为年轻消费者做了考虑,出色的燃油经济性不仅降低了用车成本,而且利用细节的提醒对用车者的驾驶习惯也有很好的引导;而相比传统SUV车型,缤智出色的操控还是能赢得年轻消费者偶尔骚动的内心。

丰田C-HR

官方指导价:14.48-17.98万元

广汽丰田C-HR是继广汽丰田第八代凯美瑞之后,第二款诞生于“TNGA”架构的车型,在海外早已征战许久。作为广汽丰田的首款小型SUV,目标很明确地对准了竞争激烈的15万级别SUV市场。小编看来这款车最大的卖点就是外观了,时尚个性甚至已经不足以用来形容它,或许夸张科幻更加适合。

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外观造型可以说是广汽丰田C-HR进入国内市场吸引消费者的最大杀手锏,在外观方面,我们给了满分的成绩。在延续了海外版本的车身造型基础上,新车外观基本是一刀没改。车身设计充满年轻化元素,例如车头前脸采用丰田家族最新设计语言,狭长的前大灯和品牌logo贯穿整个前脸,而传统的进气格栅被设置在下方,其周边线条设计非常复杂,两侧拥有仿进气口设计,使得整个前脸富有层次感和冲击力。

不要被C-HR夸张的外形唬住,上手你会发现它还是挺“丰田”的,在动力输出上最明显了。踩下油门时的感觉还是很熟悉,2.0L自吸发动机推动C-HR显得相当轻松,低扭非常充沛。当然这也与全新的CVT无级变速箱有关,加入了起步齿轮机构的它能在起步采用齿轮传动而非钢带来带动,因此力道还是很直接的。自然吸气均匀而线性的发力,让它天生就有足够的亲和力,因此无论你是新手还是老司机,都能轻松掌控它。

空间是这台车稍欠火候的地方,前排乘坐空间不错,后排则算不上充裕,因此在乘坐空间方面,我们只给了8分的成绩(满分10分)。

车型点评:在15万元价格区间的SUV市场上,消费的主力人群是年轻人,他们更加倾向于充满个性、动感的车型,而广汽丰田C-HR的设计无疑是SUV市场里的一股清流,内部有着许多让人眼前一亮的配置,而动力系统也是“TNGA”架构下的产物。可以说C-HR汇集了许多丰田最新技术,足以让它的竞争对手们感觉到压力。

领克02

官方指导价:12.28-19.28万元

领克作为自主向上的发展的一个代表,其首款车领克01获得了市场的认可,销量与口碑稳定。推荐领克02,最大的原因还是它个性分明的造型设计,它与领克01一样采用了吉利--沃尔沃的CMA模块化平台打造。定位为一款紧凑型SUV,但不同的是领克02的车身更加低矮,整体呈现出一种跨界轿跑的风格。我们今天推荐的是小型SUV,虽然领克02定位紧凑型,但实际车型尺寸、轴距这些和今天推荐的其他三款车型都非常接近,所以同时也推荐领克02。

车型

领克02

丰田C-HR

缤智

长度(mm)444844054294
宽度(mm)189017951772
高度(mm)152815651605
轴距(mm)270226402610

>>查看以上车型全部对比参数<<

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领克02也运用了领克车型家族式前脸造型,进气格栅两侧的黑色区域向下凸出,分体式前大灯组依然置于发动机盖前段两侧,整体辨识度很高。设计语言中还大量运用了“撞色设计”,通过不同材质,不同颜色的颠覆性碰撞组合,展现自我性格。车内做工方面,我们给了它6.5分的成绩(满分7分),这也是源于它沃尔沃的基因。

领克02在外观上营造出一种车身宽度更宽,车身高度更矮的视觉效果。和过往SUV那种高高在上的感觉不同,扁平低矮的视觉效果更具有运动风格,另外领克02那种个性化分体式前脸更加适合这种扁平化的外观设计。

驾驶操控方面,我们给了领克02较高的分。除了造型上趋向于一台轿跑SUV,其车内坐姿也是偏向轿车化,这种低重心的坐姿使得你在操控时候变得更加从容。另外油门调教风格偏向灵敏,无论是小排量1.5发动机还是2.0T发动机都有不错的动力储备输出。

车型点评:推荐领克02最直接的理由就是它极具设计感的造型了,这样前卫的风格会对你的品位加分。再加上它充沛的动力,也会在不自觉中给你带来更强的信心。可能唯一的遗憾就是作为一台刚上市的车型,价格比较坚挺,购车压力会大一点。

广汽传祺GS3

官方指导价格:7.38-11.68万

凭借领南人务实的作风,广汽在20年合资经验上快速筑起自主品牌的城堡,传祺10年,销量、口碑与影响力节节攀升,其产品实力也是自主品牌中较强的。在低价SUV这部分市场,传祺GS4是它们的王牌车型,但是再往下的市场份额缺缺少一款有说服力的产品,因此有了传祺GS3的出现,传祺GS3作为后来者,它还是有不错的颜值,以及价格上也同样实惠,是个不容忽视的对手。

传祺GS3

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官方价:7.38~11.68万

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GS3继续沿用传祺家族式的设计元素,在同价位车型的外观方面,算是非常靠前的,我们也因此给了较高的分。外观方面在比如凌云翼的前格栅,悬浮式车顶等等。相比GS4而言,GS3的外观设计风格更偏于圆润平和一些,也更年轻化,当然身材也更紧凑一些。不过与同级别的自主小型SUV对比的话,它的车身尺寸还是有一定的优势的。

既然是针对更年轻的用户,内饰的氛围就不能太过于木讷或平淡,所以GS3的内饰也采用了时下小型SUV比较流行的双色设计,并且加入更柔美的线条,车厢的氛围并不显得沉闷,反而多了几分灵动活泼感,更容易讨好年轻群体。中控台的上部为硬质材料,不过下方那一大块区域均采用蒙皮包裹,并辅以缝线包边处理,视觉和触觉都不错。另外门板内侧同样采用这样的手法处理。

这套8英寸多媒体系统功能足够丰富,蓝牙音乐、导航、娱乐等功能一应俱全。操作上的反应不算特别快,但也足够流畅,并没有出现卡顿的情况。而UI的逻辑设计合理,上手无难度。手机互联方面,GS3配备了百度CarLife系统,可以实现手机映射,使用导航也足够方便。

作为一台小型SUV,较小的后排乘坐空间往往是让人徘徊犹豫的一个点,传祺GS3在诞生之初便将其划为重点,空间表现相当充裕,特别是头部空间表现。身高178CM的体验者坐于后排,头部有1拳表现,腿部为1拳3指,再加上1500mm的宽度表现,整个后排的空间是GS3的优势。

动力方面,我们这次试驾的200T车型搭载的是1.3T涡轮增压发动机,同样运用了E-Turbo低惯量涡轮增压、DCVVT双连续可变气门正时等技术,最大功率达到了101kW(137PS),在1500转就可以爆发出202N·m的峰值扭矩,可以一直持续到4200转。

车型点评:相对来说,小型SUV市场面向的一群更挑剔的年轻群体,除了时尚靓丽的外观、活泼的车厢氛围,实用的乘坐空间、储物空间也不能缺少。从这方面来看,个人认为传祺GS3做的还是足够到位的。从目前7.38-11.68万元的售价来看,GS3的产品实力还是不错的。

四车车实力综合得分

本田缤智 丰田C-HR 领克02 传祺GS3

综合得分 70.4分 70.8分 76.8分 66.3分

注:数据来源-车实力 制表: 太平洋汽车网

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