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当一辆超跑行驶在路上时，它总能够吸引大多数人的目光。除了高昂的售价、惊人的动力之外，极具美感的设计也是超级跑车吸睛夺目的重要因素。用什么样的理念来设计超跑？如何平衡美感和实用？9月18日，迈凯伦设计部门负责人Mark Roberts就为我们现场揭秘，迈凯伦是如何炼成的。 诞生于一级方程式赛场的迈凯伦天生具有极为强烈的运动基因，从迈凯伦真正意义上的第一款民用量产跑车F1我们就可以看出，性能对于迈凯伦而言犹如淡水之于生物。发布于1992年的F1运用了大量的F1赛车技术，包括碳纤维底盘、可变式扰流板、Air-brake装置等等，为了应对发动机爆发的功率和热量，F1还在发动机舱内铺衬了纯金材料以加强隔热。除了性能出众外，F1采用的1+2三座设计、两面角车门也是它成为一代经典的缘由之一。因此Mark说迈凯伦就是一家标志性的、纯粹的跑车公司。 对于迈凯伦的设计师来说，如何将力量和美学糅合在一起是一门艰深的学问。在迈凯伦内部有“五大原则”和“五大核心”来主导其设计理念，“出众审美”、“保持勇敢”、“分层设计”、“直观体验”、“模糊边界”等等，这些关键词很好地展现了迈凯伦的设计哲学。但是要想将虚无缥缈的想法转换为落地量产的实物，还需要设计部门和工程部门良好的协作，这也是Mark提及迈凯伦和竞争对手相比独特的优势。 当一款车从无到有时，最开始是通过设计师的手稿展现出来。设计师可以根据大胆的想法形成初稿，随后经过和工程部门的讨论，将车辆的主题确定并转化成关键性的草图，再次进行改良后设计师会通过电子软件将模糊的外观精确化，并制作成不同比例的油泥模型进行评估。为了展现不同光照条件下车身曲面的细节变化，设计师还会将油泥模型放置在室外，观察不同自然光条件下的车身姿态，最终定下最为契合的设计方案。 值得一提的是，迈凯伦为设计师配备先进的计算机辅助软件和VR技术，不仅能让设计师用更高的效率完成作业，更能够让设计团队以第一人称视角对内外饰进行优化，达到身临其境的沉浸效果。 谈及未来的规划，迈凯伦计划到2025年前共推出18款新车，下一代神车P1也将会在2025年面世，旗下中高端车型将全面引入混合动力，为此迈凯伦将会投入12亿英镑的资金来协助完成车型和技术的升级换代。 和家用轿车追求的中庸、平衡哲学不同，跑车需要更为极致的性能和设计，然而在有限的尺寸和重量实现众多需求就如同是螺蛳壳里做道场。正是由于对于力量和美学的不妥协，才造就了一系列经典的产品让迈凯伦这位后起之秀成为法拉利、兰博基尼的有力挑战者。 | 
