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9月20日，比亚迪秦Pro车型正式上市。新车共推出搭载三种动力总成的车型，分别为秦Pro燃油版、秦Pro DM版以及秦Pro EV500纯电动版。其中秦Pro燃油版车型售价区间为7.98-11.58万元，秦Pro DM插电混动版补贴后售价区间为14.99-17.69万元，秦Pro DM开发者版补贴后售价区间17.69-20.69万元，秦Pro EV500补贴后售价区间为16.99-18.99万元，秦Pro EV500开发者版补贴后售价18.99-29.99万元。 外观方面，比亚迪秦Pro前脸采用了比亚迪最新的Dragon Face设计语言，由比亚迪设计总监沃尔夫冈?艾格指导设计，两种动力结构车型设计风格相同。新车前进气格栅采用了蜂窝网状和横幅式相搭配的设计手法，整体线条向外端延伸从而形成龙眼和龙须的既视感，车头中间还镶嵌有“秦”字Logo，格栅内部还装有前摄像头和雷达部件。 秦Pro尾部造型十分圆润，从车顶及腰线延伸出的线条汇集在车尾，再加上短小的尾厢，会有一种掀背轿跑车的感觉。新车还采用了当下较为流行的贯穿式尾灯，夜晚具有很高的辨识度。新车的长宽高尺寸分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，这个尺寸在同级别车型中具有一定优势。 内饰方面，新车采用全新家族化设计语言，采用大量平直线条，并与全新一代唐有许多相似之处，整体风格简洁精致。亮点在于中央12.8英寸可旋转触摸屏以及8英寸无边框全液晶仪表盘，中央大尺寸触控屏内部搭载全新一代Dilink智能网联系统，包括Di平台，Di云，Di生态和Di开放四各部分，这套车机系统集成了几乎全部多媒体和车辆控制功能，显示内容和可操作的内容都十分丰富。 动力方面，燃油版有两套动力系统，分别是1.5L自然吸气发动机+5挡手动变速箱和1.5L涡轮增压发动机+6速自动变速箱；DM版由1.5T发动机和电动机组成，发动机最大功率113kW，最大扭矩240Nm，电动机部分的最大功率110kW，最大扭矩250Nm，仍旧匹配6速自动变速箱，纯电行驶里程为80km，百公里加速时间仅为5.9s；秦Pro EV500电机最大功率为120kW，峰值扭矩280N.m，其最大续航里程可达500km。
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