实拍一汽-大众全新SUV 探岳 10月22日上市

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发表于 2018-9-21 09:30:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

  北京时间9月19日晚,一汽-大众全新中型SUV TAYRON正式发布,并定名为探岳,寓意“探索求真,望川览岳”。新车基于大众全新的MQB A2平台打造,源于欧版的途观,也是中国大陆地区途观L的姊妹车型,新车将于今年10月22日正式上市销售。
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  发布会上,一汽大众还发布了该品牌的SUV战略布局,3年内将陆续推出5款SUV系列,实现从小型、紧凑型、中型到中大型细分市 场的全覆盖。除了 探歌 和 探岳 之外,另外 3 款 SUV 也将在2020 年之内上市;
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  另外,一汽-大众还将以 TAYRON探岳为核心和立足点,全面布局高端中型 SUV 产品矩阵,其中包括 TAYRON R-Line 车型、TAYRON PHEV 车型和 COUPE SUV 车型。
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  探岳源自欧版途观,是大众汽车在中高端 SUV 市场再次布局的全新一代车型,拥有纯正的德系血统。除此之外,新车已经实现了 L2 级别的智能驾驶。
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  多媒体系统可以支持Carplay、Baidu Carlife等手机映射以及手势控制、全景影像等功能。
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  动力系统部分,一汽-大众探岳将搭载型号为CUG的2.0T高功率发动机和DBF 2.0T低功率发动机,最大功率分别为220马力(162千瓦)和186马力(137千瓦)。根据高低功率的不同,尾标分别为380TSI和330TSI。传动系统方面,新车预计匹配7速双离合变速箱,并将提供一套四驱系统。

  探岳采用了大众目前先进的“TSI+DSG”动力组合,搭载了 EA888 2.0T 涡轮增压发动机,并引入 DQ500七速湿式双离合变速器,无论动力还是燃油经济性都很有保障。
  此外,探岳提供了两驱、四驱版本。得得益于 4MOTION 智能四驱系统、博格华纳第五代中央差速器的高效控制和专业 SUV底盘调教技术,探岳还拥有优秀的操控性能。
  探岳是同级量产合资品牌唯一实现L2级智能驾驶辅助的车型。其所搭载的 TJA交通拥堵辅助系统,搭配ACC3.0自适应巡航系统和Lane Assist车道保持功能,使车辆能够在交通拥堵的路况中,以低速行驶的状态也能实现自动跟车和车道保持。因此,在面临非常并且复杂的道路环境时,这项功能不仅可以有效缓解驾驶疲劳,还将进一步提升车辆的安全等级。
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