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很早之前我们对于汤山的认识可能大多是很远的，有温泉的镇子。对于地理不太熟悉的人说不定还会和浦口的汤泉混为一谈。 A：你去过的汤山吗？ B：汤山？ A：就是去泡温泉的那个地方! B：哦，我知道！你说的是汤泉吧？ 前段时间我又实地去了次汤山，而这短暂的一天，让我有了太多的感想。 汤山新城的建设差不多始于2009年之前，距今日差不多过去了十年，虽然比不上河西那般翻天覆地，但汤山的变化也是相当之大的。 
我觉得汤山对于城市功能定位的把握非常到位。 在新城的早期开发中汤山没有像先前那些新城一样，盲目的进行大规模住宅项目的开发。而是将重点工作放在了城市基础设施建设，以及旅游，酒店项目的开发上。得益于早期大量工作的铺垫，如今的汤山才有了这般优质温泉度假区的氛围。 
在水景的打造上看得出来也颇费功夫，规模不大的小镇，不仅有建成的中央公园还有沿河打造的汤水河风光带，环境确实不错。 
上图：整体项目布局图（仅供参考） 百联奥特莱斯作为区域内大型综合购物中心，在整体的打造上，其特色鲜明的欧洲建筑群，给购物本身带来了不一样的情调，恍惚之间甚至有种身处异域的奇妙感觉。而这种感官上的反馈与汤山本身浓郁的度假氛围相叠加后，产生的效果可想而知。 
除了标准的中高档酒店项目，老镇相关的民宿开发也有着非常不错的尝试，汤家家温泉村就是非常好的例子，大量的普通民房被精心改建成了特色的温泉民宿，整个村落也因此显得文艺感十足。 
整体来说，我觉得汤山新城的定位，或者说发展的方向比较清晰，这是非常难能可贵的。 而在后续的开发中，还在对优质环境进行更加深度的持续开发，比如将废弃的巨大矿坑打造成规模庞大的矿坑公园，目前该项目正在施工中。 
同时苏豪汤山温泉疗养小镇也在持续建设中，不过项目体量较大，开发的速度算不上太快。 目前北部进展较快，而南部目前仍然停留在内部路网的建设中。 
上图：苏豪北部区域 
上图：苏豪南部区域 不过也许是前期基础工作过早完成的原因，中央公园的其中一部分（布局图中B区域）出现了比较明显的破损，甚至还有不小的安全隐患！ 
中央公园A部分旁边也发现一片疑似烂尾的别墅酒店项目。 
区域内品牌住宅不多，但总体进度都还不错。 
虽然汤山作为新城在城市定位，项目甄选上都表现出独到的见解，但目前发展略显缓慢，究其原因我认为交通层面上的问题可能会更加突出一些。 一个以旅游酒店为主的度假型小镇对于人流的要求是非常高的，因为归根结底这是一种经营性质的产业。 但是汤山与南京市区基本上只能通过沪宁高速(有过路费)或者省道S122相连接，除了南京本地区的消费人口、汤山体量如此之大的产业还需要吸引更多的外地人口。但南京三大交通枢纽，都相距甚远，又无地铁相连，交通上甚是不便。 不过未来宁句城际的开通将给汤山带来非常大的转机，但这还需要等待数年。 
（注释：灰色圈代表进度缓慢、停工、未开工项目） 此外，汤山虽然度假休闲氛围浓郁，但在旅游产品的打造上还有很大的上升空间，和周边城市相比，其实力要差的多。 常州恐龙园，苏州乐园、芜湖方特早已成为城市标签化的象征，而说起南京暂无有能够成为南京标签的项目。如今我们能够脱口而出的依然是南京中山陵之类的历史性景点，实际上吃的是老本。 纵观南京，这可能依然是资源分配的问题，南京这些年过度强调均衡发展而忽略了功能极化。汤山既然被打造成旅游度假型小镇，其在旅游资源、交通资源的分配上就应该得到更大程度上的支持。 而在项目搭配上，不论是温泉酒店、民宿、还是养老度假村等等，其本质依然是酒店。起到的作用更多的是留住游客而非吸引游客。 
没有西塘古镇就没有周边的民宿产业； 没有丽江古城、没有雪山、没有千古情就没有周边的住宿需求； 因此汤山其实最缺的是吸引游人的优质项目。 但可惜的是，很多重量级的旅游项目和汤山无缘，而本地的水魔方和奥特莱斯作为第一步导流的入口端，其能力（吸引力）较弱。 而分散在南京各个角落的所谓大型项目不仅进度较为缓慢，短时间内又无法形成类似汤山这般优质的度假氛围。 
上图：板桥足球小镇（疑似有拆迁，但未见实质性开工） 
上图：河西欢乐滨江（有施工迹象，但仍非实质性开工） 而已建成的比如银杏湖乐园，桥北室内游乐场等等，实际上都比较低阶，区域辐射尚可，服务南京就差的多了，更别说名冠全国了。 对于南京来说没有一个做的特别好的游乐项目，着实是一件比较可惜的事情，在我看来倒不如不要四处开花，专心做好一个项目，做大做强…… 如今的汤山最多只是南京的汤山，但它真的甘心如此吗？ | 
