有许多车主喜欢关注豪车打折的消息，一般来讲，豪车打折要么是卖不出去销量低想要清仓，要么是库存车，已经放了很长时间了，再不处理出去就要放报废了。要么是运损车，这种车往往是不想维修了，干脆坐地起价，把车处理出去，也不走保险流程了，挺麻烦的，反正有很多车主都在等豪车的运损车。运损车能不能买呢？这个没有统一的答案，因为具体要看一台豪车的运损程度，如果是轻微的，那还可以考虑，如果运损程度很严重，那修车费估计能赶上买新车的费用了，那干脆不要考虑。正好，昨天有位车友经过他家附近的一处停车场的时候发现有一台宝马530运损车。
当时有工作人员正好在旁边，挂了个牌子，上面写着：宝马530运损车，后杠轻微损伤，6折处理不负责维修。但是这位网友说，从外观看如果不是仔细盯着，其实是看不出较大损伤的，如果工作人员想偷奸耍滑完全可以维修一新之后当新车用。 这位车友顺手拍了几张现场图片，这台车车身是纯灰色的，这种颜色不挑性别年龄，适合各个年龄层的车友。灰色普遍但是不普通，耐看的同时还具有高级感。底盘不高，车身比例偏小，不是大车型。 前脸的双肾设计真的不是小编黑它，真的很想猪猪的大鼻孔，不知道设计师为什么要把原本简单的双肾设计搞得那么复杂，各种线条堆积起来，哪里像是肾？看着只像是猪鼻孔。前脸的大灯设计其实也很普通，说实话，这款车真的很丑，凭良心说。 雾灯很普通，前脸看起来真的很丑，再看后杠损伤部位吧。确实是有剐蹭的痕迹，但是不明显，因为是在靠近底盘的部位，谁也不会盯着底盘的部位去看啊。所以愿意接盘的车主想花钱去修也可以，想省钱不管也行，影响又不大，而且有几台车一点刮痕都没有，不影响开车和安全就可以了，不用那么讲究。 尺寸方面，空间是真的很大，车长超过5米，将近5米1，车宽将近1米9，车高正好1米5，长宽高的尺寸分别为：5087MM/1868MM/1500MM，整体上看空间非常大，而且轴距更大，长达3108MM，宽敞得可以躺着当旅行车了。搭载一台3.0T，传感器则匹配一台8AT，独立性宁是真的非常迅猛，完全不用担心半路加速无力。（腾讯汽车） | 
