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今天咱们一起来扒一扒马自达，说起马自达，大家最先想到的就是好看，运动却卖不动，是因为空间小、隔音差、售价高么？马自达最经典的车型就是马自达6了。 马自达6 在当年年轻运动的外观，漂亮不呆板的内饰，足足甩了商务风格的雅阁、迈腾、帕萨特好几条街，而且价格便宜好几万，搭配自动空调，定速巡航，多连杆独立悬挂，都让马自达6成为最热门的车型，不过时过境迁，万年不改款也注定了被淘汰的那一天。 从当时的最低售价23万到14万，价格一降再降，质量也无法保证，导致新车卖不出，二手车不保值。马自达在2009念推出睿翼，迟到的它并没有像马自达6那样点燃市场，好在马自达终于迎来自己的设计语言--魂动设计，就像龟兔赛跑的兔子一样，跑的快，却掉以轻心，最终被对手迎头赶上。在魂动设计语言的马自达全系到来的时候，虽然产品力提升了，但是几乎在每个细分领域，都已经挤进了很多实力强劲的对手。 很多人会说，现在的阿特兹和昂克赛拉不也很好吗？那为何买昂克塞拉不买秒天秒地的思域？不买质量稳定的卡罗拉？买阿特兹不买更舒适的君威？不买更实用保值的雅阁？难道马自达真的败落了？其实并没有。 销量并不是衡量成功的标准，它外观不沉稳，可是它炫酷；它隔音差，那是zoom，它后排空间小，可是它运动，马自达注定不是为所有人造车的，它只是在为它的粉丝造车，毕竟有更多的人喜欢运动风格，而且喜欢马自达的人并不希望在大街上随时随地看到相同的车，毕竟个性才是最主要的。
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