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对于关注汽车的消费者来说，虽然目前市场上已经有着不少的车型在售卖。但每次看到新车面世或者上市都会一阵激动，那种心情犹如自己亲自提车一样。不过这一周没有什么值得关注的新车上市，但一姐就没有新车要报道了么？错，因为一姐的吸引力都在几款重量级的新车身上了。
经典小跑车宝马Z4惊艳来袭 现款Z4已经停产多时，大家对它的继任车型相信也已经期待多时。虽然在它停产后不断地爆出各种关于新车的消息，但依然是犹抱琵琶半遮面的样子，整车的消息不多。不过在这次原石滩车展开幕前夕，宝马第一次把全新的Z4概念车展示给全球消费者。听说这次Z4是宝马丰田共同研发，不知道最后到底带有多少的丰田基因了。
有人看到全新的Z4说出了“丑拒”的话语。说实话，老款Z4的怪异，一姐也是看了多年才习惯。至于全新的Z4虽然有些颠覆了宝马以往的家族式造型设计，但在Z4上算属平常。例如这次颠覆后的经典宝马双肾造型配合点状的竖式条幅，营造出星辉的视觉效果，因此也被人调侃是模仿奔驰的星辉前脸。除了前脸之外，全新Z4的车身线条更加丰富。它的内饰也经过重新设计，但有一点会让宝马的死忠粉失望，就是经典的大鸡腿消失了。Z4一向都不太强调动力，不过这次宝马也会为其搭载2.0T与3.0T发动机。
既然下一代的Z4是宝马与丰田合作的产品，那么丰田基于Z4也将会推出同样的产品。而根据一姐目前获取到的消息，丰田版本的Z4很有可能是曾经风靡全世界的Supra全新一代车型。虽然现在大家对它的名字有所陌生，但它在很多性能迷当中可是有着相当重要的地位，这一次Supra的复活相信全世界的车迷都会非常高兴。 日系跑车轮番上阵 虽然Z4的概念车已经爆出，但目前Supra的阵容依然没有。但据说很有可能是根据之前丰田推出的概念跑车FT-1设计。这样的话，全新Supra将会拥有一个迷人的外观造型。另外全新一代的Supra是与Z4共享平台发动机，以往“弯道亡”的称号很有可能从Supra身上摘掉。
(FT-1) 最近这几年，日系在性能车也是有所复苏。除了丰田会推出最新一代的Supra之外，一向比较任性的马自达依然坚持自己擅长的转子发动机。因此在RX-8停产多年之后，它的继任车型RX-9也会在近期推出概念车型。据说这台转子发动机最大输出可以达到405Ps，看来马自达为了庆祝转子发动机诞生50周年也是拼了。
(马自达RX-9) 尼桑虽然一直有GT-R作为图腾在撑着，也被戏称为亲民的超级跑车，但动辄100多万的售价还是离消费者有些远。可玩性非常高的370Z已经停产多时，这次日产也在酝酿着推出它的继任车型390Z。据说全新的390Z会汲取最新的GT-R的设计风格，预计动力与设计都将会比现款370Z更激进，不过只要价格合适，还是会有不少的拥趸追捧。
(日产390Z) 小型SUV王者再添新车型 自主豪华品牌WEY VV5s开启预售 目前的合资小型SUV基本是缤智与XR-V的天下。相比于XR-V强调个性的外观造型，缤智的设计则更强调中庸。虽然缤智也是采用家族式设计语言，但它更像是一台加大版本的飞度。虽然缤智目前力推的是1.8L车型，但对于一些预算有限的消费者，1.5L车型会更符合需求。因此最近缤智也开始丰富1.5L车型以提升整体的竞争力。
目前所获取到的消息得知，缤智全新的1.5L车型将会在9月份上市。新车的外观变化不大，不过配置则进行了升级，预计它的定位高于目前的1.5L高配车型，售价很有可能在15万元左右。以往大家吐槽1.5L配置实用性差应该在新车型不会出现了，一键启动、电动折叠后视镜、车顶行李架真皮方向盘都能在新车看到，而且新车还新增了LED光源，不仅实用性不差，也增加了辨识度。
WEY VV7上市已经有一段时间，关于VV7的各种花边新闻确实不少，但它毕竟是一台中型SUV，接近17万的起步价不是每个消费者都能承担的，因此虽然热度不减，但销量却算不上很突出。很明显延续它设计的紧凑级SUV-VV5s相信会适合更多人的需求。15.5-16.5的预售价在目前的自主紧凑SUV当中虽然不低，但定位于轻奢的VV5s确实能够体现这个价值。
全新VV5S基本是一台缩小版本的VV7，前脸与车身的线条都一模一样，当然非常受年轻人喜欢的四出排气依然得以保留。除此以外，它的内饰用料与做工可以与20来万的合资SUV媲美。而配置更是要比同级别的合资SUV要高出不少，例如它配备了无钥匙进入、一键启动、多功能真皮方向盘、分区自动空调、负离子空气净化器、前排座椅加热、USB接口、12扬声器Infinity品牌音响、智能语音识别、流媒体广角内后视镜、9英寸液晶显示屏、GPS智能导航系统、WEY智享互联等。动力方面，全系匹配的是一台输出197Ps马力的2.0T涡轮发动机，虽然动力比VV7有所降低，但驱动VV5s足矣。
奥迪科技电音嘉年华 这一波大动作意味着什么？ 8月19日，奥迪在广州琶醍啤酒文化创意艺术区策划了一场科技电音嘉年华。活动融合了“电音派对”、“率性有理跨界尾箱市集”、“新媒体科技互动”等环节，这一波大动作用了一种“极具年轻”的方式在与年轻人沟通，也在一定程度上表明奥迪A3直击年轻消费人群的决心。
在此次活动上，炫酷登场的是新奥迪A3 Limousine车型（三厢版）。虽然A3 Sportback（两厢版）可能在操控上会优于A3 Limousine，但不得不说，A3 Limousine的车身形式是更符合目前主流年轻购车人群的需求。
中国的年轻群体正进入大规模的消费升级阶段，年轻消费者也越来越看重有活力有个性的生活。而奥迪也通过洞察年轻人的酷玩个性，在营销模式上不断创新；在产品力不断突破。从现场人群的密集度来看，这一波动作是蛮受大家喜爱，至于最终是否能征服市场，这个交给时间去考验。
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