大众家族百款车型都是拿“她”改出来的

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发表于 2018-3-6 08:32:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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但是我们去年年底入职的运营大哥,是70后老大爷!后来我一细琢磨,发现70后更多地做了“中流砥柱”,平行一推算,其实这些汽车也是。目前汽车市场上主流车型,都有一个共同的特点:70后。今天我们要聊的车子也在其中它就是小巧可爱的大众高尔夫




之前有个小顺口溜,说大众只有一款车:高尔夫,加个屁股是速腾,缩短点是POLO,拍扁是尚酷,揉圆了是甲壳虫,拉长是帕萨特,改个名就叫迈腾,再拉长叫辉腾,多加三个后座就是夏朗......




上世纪6、70年代的时候,“国民车”甲壳虫有那么点跟不上当时的时代了,于是大众说:“我们要再造一款真正的国民车”!于是,1974年,第一代高尔夫正式上市。不开玩笑的说,我一直觉得,第一代高尔夫是历史上最好看的高尔夫。

那时候的它,方方正正,棱角分明,即便是按照现在的审美来说,我认为它也是相当相当时髦的!

大众先推出的其实是高尔夫它兄弟:尚酷,刚一出生就发现,哟,这车挺受欢迎啊?得,我们这高尔夫可以放心出来了!于是作为全球车型,高尔夫不仅在德国国内发行,并同时走出国门,出口到了:美国、加拿大、墨西哥、南非等地。




嗯,有时候大家在路上看到的高尔夫车型,车身上都贴了个小兔子的金属标,你以为它只是装可爱?NO!NO!NO!因为当初它去北美市场的时候,叫作VW Rabbit,在墨西哥呢?叫作VW Caribe,而在南非,它叫做VW Citi。So~小兔子的典故就是这么来的。

当时的第一代高尔夫,有三门版和五门版。




1975年,如今都收到无数车迷爱戴的高尔夫GTI亮相,1976年6月正式上市。虽然它是运动版,但秉承了大众一贯的理念:便宜!外观上基于高尔夫做了一些变化,其中最凸出的就是进气格栅外的红色装饰线和格栅上面的“GTI”标识,这些有特点的小运动元素也随着历史的长河绵延至今。

1984年,第二代高尔夫上市,局部线条开始变得有些圆润。

1991年,第三代高尔夫率先在欧洲上市,如此已经圆润的像一块用了半个月的肥皂。




1997年,被我们国内车迷当初吹成神的第四代高尔夫上市。然而直到2003年,高尔夫才终于在国内上市,由一汽-大众投产。可这一年的欧洲,它们已经迎来了第五代高尔夫。不过对于国内车迷来说,第五代基本都是属于“口口相传”,因为它并没有国产。

后来,到了2008年,北京举办奥运会的那年,第六代高尔夫登陆市场,这之后它们长什么样子,大概你们比我还熟悉了吧......


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