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记得前不久在广州车展上亮相的新款飞度，让鲸哥和团队的小伙伴着实大开眼界，细细品味了“超跑”GK5之后，不由得感叹本田不愧为“空间魔术师”。
而今晚，新款飞度终于正式上市，售价区间7.38万元~10.28万元，推出搭载1.5L发动机的共计6款车型。除了1款手动挡之外，其他都为CVT变速箱车型。 不过，新款飞度最引人注意的恐怕就是新增的两款潮跑车型了，本田只是打算正式宣布飞度进入“超跑”名单？
外观上来看，新款飞度和美版造型几乎一致，而且改动并不大，前进气格栅采用了双镀铬条设计，与两侧的大灯融为一体，整个前脸看上去依然很有质感。 全系配备卤素大灯，在这个时代似乎有些落后。而潮跑版本则是和普通版在外观上有明显的区别，更加运动的外观套件看起来活力十足。
尤其是从侧面看，那个被涂黑的15寸轮毂，再加上尾部微微上翘的扰流板，看起来似乎有了“马力加成”的BUFF。 “我拿BUFF，谢谢”
除此之外，潮跑版的排气尾喉也采用了全新设计，也就是露了出来。
内饰上，新版飞度的普通版本和老款并没有区别，我们重点还是来看看潮跑版的。
非常遗憾的是，即便是配置更高的潮跑版本，依然没有看到消费者热衷的大尺寸中控屏，而是在方向盘、座椅、档把等细节位置都加入了红色的缝线设计。
但是，潮跑版新飞度上有一样的东西却是很多GK5粉丝最想看到的，那就是换挡拨片。虽然可能其实际使用效果有限，但却能够着实让粉丝们平添不少的驾驶乐趣。 说完看得到的，再来聊聊看不到的配置，ABS+EBD、BOS刹车优先系统、前排双气囊、ISOFIX儿童座椅接口等将会是全系标配。 而坡道辅助、紧急刹车警示、前排侧气囊以及ESP车身稳定系统只会出现在顶配车型身上。 新款飞度在车身尺寸上，比老款略有加长，长宽高分别为4096/1695/1525mm，轴距为2530mm，其中潮跑版因为前后保险杠设计的原因，车身的整体长度为4100mm。
动力上依旧是那台地球吗1.5L自然吸气发动机，最大功率为131马力，峰值扭矩为155N·m，匹配5MT和CVT变速箱。 既然是“超跑”，鲸哥就再多啰嗦一句，说说新飞度的底盘，前麦弗逊后扭力梁式悬架结构，给感觉还算得上扎实，偏硬朗的调教，可见本田塑造“超跑”GK5的良苦用心。
全新GK5就先给大家介绍到这，接下来我们会争取第一时间带来实际的试驾评测，敬请期待！
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