自打自主品牌宣称进军高端品牌之时,不少企业都蠢蠢欲动,都想身先士卒进行试水,据目前来看还是实力雄厚的企业先行了一步,长城应该是第一位引领者,先是推出魏派VV7,随后又上市了VV5,造车速度确实惊人。其次就是吉利和奇瑞企业,领克01现已全面开售,首月创下6000余台的成绩,而奇瑞的EXEED TX却迟迟没有动静,从法兰克福车展亮相后,似乎消失了踪迹,市场中没有宣传炒作的信息,更没有具体上市时间,让消费者是迫不及待。不过就在近期,奇瑞EXEED TX不断爆出路试谍照图,预测新车距离上市已不再遥远。并且从多次路测中看出,奇瑞更注重车子的品质把控,来不得半点马虎。近日,一位网友在某停车场,还亲眼目睹了四辆不同颜色奇瑞EXEED TX。
我们可以看出,此次上新的奇瑞EXEED TX有三种颜色可以挑选,每款颜色表现出不同的气质,先看黑色白色款,偏沉稳大气,传统车企很大众化,而红色和蓝色,却彰显着靓丽惊艳,比较符合女士审美。抛开车漆颜色,看车型的整体打造,确实体现出奇瑞家族最新的设计路线,高端车的韵味十足。前脸大嘴式进气格栅具有很强的视觉震撼效果,相比领克01以及魏派VV7完全不输气场。尤其是车的尾部,造型饱满层次感鲜明,比例也非常协调,再搭配贯穿式的尾灯,玩出了新高度。
内饰部分,从用料和布局来看,确实很符合高端车的品牌形象,先是用料上,采用了大面积黑色软皮质包装,触摸手感细滑柔软。中控台部分,除了软材质以外,专门选配了毛皮材质进行搭配,档次感得到了很大提升。其次是科技装置,配有当下流行的10英寸悬浮式液晶屏,并且减少了实体按键,看上去更为简洁,操作也更为精确方便。三幅式平底方向盘还运用白色双缝线缝制,体现出做工精致细腻。方向盘内还配有功能按键,有定速巡航、音量调节、方向盘调节等装置。值得一提的是,新车配备了全新的换挡拨片,以此来提高驾乘者的驾乘感受。
动力方面,奇瑞EXEED TX则提供了两种动力让消费者选择,一款是1.6T涡轮增压发动机,并且分为高低功率两种版本,最大输出功率可达218马力或190马力,传动组匹配的是7挡双离合变速箱,动力爆发非常凶猛,不知油耗能达到多少?另一款动力则是1.5T混合动力,官方给出百公里综合油耗是1.8L左右,实用经济性很高,据透露纯电模式下最远续航里程可达70Km,在市区出行更划算。
售价上,新车的定价肯定会参考领克01以及魏派VV7的售价区间,并拿出十足的诚意给消费者惊喜,据笔者猜测奇瑞EXEED TX将会在13万左右,这样才有可能脱颖而出,将竞争对手甩到后面。不过抛开售价,论技术颜值配置等,奇瑞EXEED TX依旧有着很强的优势,等待上市以后,销量上肯定不会输与长城或吉利,毕竟消费者更信任奇瑞的技术。