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上班第一天，长安福特立即点燃新年第一炮，旗下战舰车型福特锐界全新升级布阵，推出5座及7座八款强势产品矩阵， 同时新增一款Eco Boost 245四驱尊锐plus车型（定价31.98万），再次刷新7座合资SUV的性价比。
作为大七座实力派，长安福特锐界一直是这一细分市场的标杆车型，月均销量破万足以证明它的市场地位。作为细分市场的标杆车型，长安福特并不满足现状，正如长安福特汽车有限公司销售分公司常务副总经理曹振宇所说：此次福特锐界产品优化，目的在于把更具有竞争力的车型聚焦在消费者需求最旺盛的区间，不仅为消费者带来更具品质的拥车生活，也将为他们提供更加轻松便捷的购车体验，重新定义中大型SUV的价值新标准”。 全线增配减价，差异化解决用车需求 长安福特此次新品布阵很有诚意，一方面是全线产品配置全线升级优化，另一方面是极致细分产品序列，将差异化的用车需求对应不同的细分产品，最重要的是，全线推出实实在在的官方优惠，市场终端价锁定在22.98万—42.98万元。 从产品序列及价格分布来看，新锐界进一步强化产品差异化策略，以应对中国市场丰富多变的购车需求。20万针对普通家用消费者，而30万级则针对中高端用户需求，40万级则是满足高性能大排量的极致用户需求。
如下表所列，新福特锐界仍然主攻7座SUV市场，两驱7座入门级优惠后价格25万多，与汉兰达进入同一竞争区间，但对于一款7座车而言，一寸车长一寸金，锐界的轴距多了60mm，这才够得上叫真正的大七座。 还有一点值得比较，福特锐界所搭载的 2.0升Eco Boost GTDi发动机曾经两度登上沃德的明星发动机，拿硬件技术来衡量锐界与汉兰达的性价比，熟优熟劣自然分明。
新增四驱plus车型，打造30万级爆款 锐界八大产品矩阵中最打眼的是新增的EcoBoost245四驱plus车型，高配低价的策略，也显示出了长安福特打造爆款的野心。 Plus车型新增了多项实用的智能科技配置。包括前大灯自动远光感应调节系统、防眩目LED前大灯以及前挡风玻璃加热等功能，让驾程体验更加尊崇和人性化。
此外，新车型在高科技主动安全配置上倒有点自主品牌的壕气风格，新增ACC智能自适应巡航控制系统、LKA 车道保持辅助系统、ACS 低速行车安全系统、BLIS盲区监测系统和360度全景影像可视系统等。
四驱运动型，读懂年轻用户小心思 Eco Boost 245四驱运动型完全读懂了年轻消费者追求时尚、追求运动的心思，充满动感的包裹使得车身线条更显流畅，熏黑的进气隔栅设计和前大灯为其证名。20寸运动轮毂的熏黑设计搭配运动车型独有的S 徽标，更印证了Eco Boost 245运动车型独特的运动标签；内饰设计上同样以运动为核心，包裹式的运动座椅，辅以运动化的设计及缝纫风格，充分营造出运动移动舱之感。 Eco Boost 245四驱运动型
四驱高性能合资车，40万级只有锐界 俗话说外行看热闹，内行看门道。真正懂车且追求运动性能的人一定会看好锐界 V6车型（Eco Boost 330），它搭载的是一款全球十佳心脏，名符其实的运动性能级SUV。在刚刚揭晓的“2018沃德十佳发动机”中，这款2.7升 Eco Boost GTDi V6发动机便榜上有名，要知道，在这一名单中，国人最看好的德国发动机全军覆没。
“2018沃德十佳发动机”
此外，在Eco Boost 330 V6 旗舰型上 长安福特更是在仪表板、中控台和门板处均采用了费尔菲尔德豪华头层牛皮包裹，更显尊崇豪华，为消费者打造卓尔不群、华而不奢的尊享空间。 Eco Boost 330 V6 旗舰型 内饰
总的来说，此次发布的2018款福特锐界在价格上更加亲民，在配置上更符合国人标准，八款细分车型不同程度兼顾了消费者的差异化需求。可以说，作为大七座SUV市场的标杆，长安福特锐界一直在创造趋势，从最早的空间越级再到真正享受的驾乘越级，这就是新锐界的新年使命。
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