为啥就你的车毛病多？有这习惯再好的车都得坏
又到年底了，可车况越来越差，除了发动机不响，车子哪都响。碰到这种情况可能不一定是车质量不行，平时开车太zuo影响可能更大！那哪些习惯容易毁车呢？1在不平的路面停车小编住的地方车位现在是越来越紧张，有些人停车还很不道德，留给其他车的位置很窄，有时候只能上马路牙。停车上马路牙子 这事你没少干吧好在车子也不是娇滴滴的姑娘，偶尔停放一般车也没事。但是如果长时间在不平的路面或者斜坡道上，车辆没处在水平状态下，导致四轮落差太大，就很容易导致车架扭曲，长时间的应力得不到释放，对悬架性能也会造成影响。2停车不回正
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一般常与第一项同时发生停车方向盘不回正，所以我们经常会在停车位上看到上图的情况。同样的，偶尔不回正也不伤车，问题是长期这么干，链接的齿轮和转向拉杆的齿条就会长期处于受力状态，加速其老化变形的速度。3原地打方向盘小编学车的时候教练脾气不太好，如果车没动就打方向盘，不出意外一定会迎来一顿大吼。所以小编开车绝对不会出现原地打方向盘的情况。
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小编学车的时候被骂最惨的一点这一项同接着第二点还是因为这两项经常是伴随出现的，老车很多是液压助力，长期原地打方向盘会加速液压助力泵漏油和轮胎非正常磨损。现在很多车采用电动助力，漏油的问题解决了，但是长期这么干对轮胎的损伤仍然无法避免。4单侧过减速带
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单侧过减速带导致底盘松垮过减速带会让很多司机觉得很烦恼，车速刚起来就减速带。为了避免减速带带来的震动，很多车主会用单轮过减速带，希望降低震感。这个做法或许是有效的，但长期这样是非常毁车的。因为车辆两侧受力不均匀，加上行驶速度的冲击，久而久之会让悬挂的链接部分提前出现疲劳，造成异响。即便是质量不错的车，长期单轮过减速带其底盘也会变得松垮。5过度热车
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打着火两分钟内最好开走这个问题晃晃悠悠之前已经提过，长期热车会增大发动机积碳的可能，现在的电喷车已经不需要长时间的热车。一般着车20s就已经可以缓行驶出了。热车过久根本不养车反而伤车。6熄火后开空调
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开空调费油啊空调是费油，但是不着车开空调废电瓶呀。现在的车载电瓶主要还是铅蓄电池，它的优势是能提供很大的电流。但是它的老化速度比起锂电池要快得多，储能能力也不强，不着车随心用它很容易亏电。亏电多了一是影响点火性能，二是可能会令电池加速老化，储能能力恶性循环。会不会影响其他车载电器的寿命就不好说了。7高档龟速
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手动变速箱高档位确实能省油，但是不同的档位有其匹配的速度，如果速度差过大，特别是高档位龟速行驶，就可能导致积碳产生，动力下降，油耗增加，得不偿失。8离合器不踩到底
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离合不踩到底 暴躁的教练也是会骂人的学车的时候，小编要是离合器没踩到底，也是会招来一顿狂吼的。手动挡换挡如果离合器没踩到底，换挡就会听到哐当哐当的异响，很明显变速箱打齿了，长期这么整，再好质量的变速箱也扛不住呀。所以也难怪教练吼呀，那都是在他兜里掏钱呢。结语这篇稿子写着写着小编就仿佛回到了刚学车的日子，狂暴的教练虽然会给你很大的心理压力，但是也确实能起到更强的警醒作用，他其实是在培养我们正确的用车习惯。车子能出厂，多少都经过一些严酷的测试，偶尔虐一下没事；但是长期zuo的话，它毕竟是机器，机器总有坏的时候。所以开车还是保持一个良好的用车习惯吧，即便车你不爱惜，但RMB你也不爱惜么？
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