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强者恒强，这是不变的竞争法则。DAILY——为客货两用而生。 在最近的一项评选活动中，依维柯新一代DAILY欧胜被选为2018中国年度VAN。这项评选借鉴于欧洲的Van of the Year，在欧洲有着非常高的知名度和权威性，DAILY引入国内后再获大奖，可谓实至名归。
南京依维柯汽车有限公司总经理杨军虎亲临现场领奖表现了对这一奖项的重视。他表示，经过3年的引进、消化、吸收、再创新，DAILY既有借鉴，也有创新。2017年，新一代DAILY有59个车型，现在已有15款车型交付给用户，DAILY的产品线引入中国后得到极大扩充，比如10座以下、以上车型在欧洲就没有，它的吨位从3.5吨-7吨，车内货物空间从6立方到16立方，城市物流用户的应用场景得到极大满足，它还配有两套动力链、两套底盘悬架，技术上跟欧洲完全同步。
南京依维柯汽车有限公司总经理杨军虎 据介绍，欧胜自上市以来，接到订单近2000台，交付了600多台，在个性化细分市场，如应急车、房车领域有着良好表现，根据规划，2018年，DAILY销量目标超过10000台，而2019年要卖到20000台。 与竞争对手奔驰、上汽大通、福特全顺等VAN产品相比，DAILY有着更大的空间，更强的承载能力，经济性更好，保证用户需求的同时还不失操控性、舒适性，比如房车底盘，加宽了后桥、后视镜，加大了油箱，续航里程达到1000公里，即便是在西部加油不方便的地方，车主也不必有里程焦虑。
IVECO品牌亚太区总裁 Federico Bullo IVECO品牌亚太区总裁 Federico Bullo表示，南京依维柯是依维柯在全球市场的重要布局之一，双方的合作属于深度合作，从产品开发到工艺提升，都做了大量工作，致力于为用户提供最好的解决方案。 当前，DAILY新一代和老款并行生产，何时会把产品切换到新一代DAILY？ Federico Bullo说：“市场没有固定的法则，两代产品会在接下来的时间里持续向用户提供不同定位的车型，满足市场的多样化需求。但有一点可以肯定——即便是旧款车型，依维柯也在不断提升其品质，而不会在品质上止步不前，”
据悉，轻客市场约有30万台的容量，当前大势是日系占比在下降，欧系轻客在崛起，2017年，欧系轻客销量157000台左右，其中，客货两用类产品的市场占比从58%提升到了69%。“这主要源于在发达地区，小微企业在迅猛发展，轻客作为工作、生活兼顾的车辆，实现了一车多用，受到这类市场的欢迎。客货两用轻客已成为市场主流，但从长远来看，专业化的发展道路将不可避免，这种专业化体现在对细分市场的满足上，比如在城市物流车受路权限制的现状下，电动轻客就成市场需求热点，而2017年，依维柯电动轻客的销量突破了2000台，这个量在2018年还会更大。”杨军虎表示。 南京依维柯正在积极关注国家法规政策的动态，近日，国家相关部委启动了高效清洁城市物流示范工程，尽管一个省只有两个城市做试点，但杨军虎仍认为这可能催生城市物流相关新法规的尽快出台，为城市物流的健康发展指出一条路。
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