大家好我是你们的老朋友天津港小马，今天给大家带来的是世界顶级越野悍将奔驰大G。即便是熟悉奔驰G级车型的消费者，真的坐上这台车的驾驶席之后也会立刻感受到很大的不同，首先就是视野的不同。的确，这辆底盘经过了全面升级的G500车型几乎是将所有的驾驶特性都改变了，虽然不至于用“疯狂”来形容，但也绝对能刷新任何人的“世界观”
2017款奔驰G500 4*4外观极为硬派，笔直的线条，方方正正的造型在路上可以赚足回头率，它也是为数不多的造型没有什么变化的车型。还有一点不得不说，在我们驾组基本上每个人都是奔驰G的粉丝，这就是它的魅力所在。
17款奔驰G500 4*4是一部纯粹的全地形越野车，粗犷的外观，标志性的三肋镀铬格栅，大大的奔驰车标非常醒目;硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野的风格，车头圆形前大灯设计很复古。平直的线条贯穿全身，后尾部线条也是有棱有角，后置式的备胎彰显出十足的越野味道
17款奔驰G500 4*4采用了桃木覆盖件加以修饰，真皮座椅和中控台材料质地上成，与外观呈现两个风格。内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一，既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑
17款奔驰G500 4*4 深色内舱符合越野车的实用原则，作为内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一，既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。奔驰G500的内饰变化要更加明显，新的中控台取代老款方正呆板的设计，更为整洁且具有层次感的按钮布局时尚许多。
如果一款车型三十多年来外观几乎没有变化，但受欢迎程度依然不减，那么可以说这款车型做到了极致完美。G级就是这么一款幸运的车型，它的设计证明了永恒的魅力。梅赛德斯-奔驰梅赛德斯G级 延续了这个传统，并以巧妙的改进，树立了自己的风格。前脸突显了
奢华格调 驱车穿越崎岖地形并不代表就要放弃奢华享受，相反，梅赛德斯-奔驰梅赛德斯-AMG G级 能够将任何地形的挑战转变为完美的驾驶体验。这主要归功于内饰，每一寸的高品质映衬出梅赛德斯-AMG G级性能的奢华格调。在上车时，带有白色照明和AMG字样的不锈钢车门迎宾踏板向驾乘者致意。
实木材质的装饰以及皮革包覆的换挡杆尤其引人注目，新设计的仪表板装配了AMG仪表盘，其中具有标度显示屏以及AMG开机欢迎界面。COMAND系统具有大型中置彩色显示器、多碟DVD播放器和COMAND控制器。这个新一代信息娱乐系统包括具有越野专用特性的互联网接入和导航功能。
操控方面：G500 4*4搭载5.0LV8发动机，机械增压器的设备使得它在近1800rpm时就可以暴发出80%的最大扭矩，拥有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道增强梁举行加固，先后团体桥式吊挂体系粗壮希奇颇为，绝对是最壮健的民用车之一。
目前此款车的报价是从360万起步到450万之间。感觉还没看过瘾的朋友可关注小编，下期给大家更精彩的豪车。如有不到之处可在下方评论喜欢的朋友可点赞转发以及收藏。
