宣化北站:设计取法拱极楼,重构“大明古城”

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发表于 2019-12-30 09:58:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
宣化北站外景。摄影/孙立君
如果追溯到拱极楼的诞生之日,它是宣化古城的南大门,“拱极”二字又包含了“拱卫京师”的意义。而在宣化区北盆儿窑村附近,宣化北站即将落成,朱红色的立柱、斗拱飞檐、庑殿屋顶,两座建筑在时空上有数百年之隔,却能看到彼此的影子,可以说,宣化北站独具特色的设计灵感即源于此。
宣化有“京西第一府”之誉,古城墙始建于明洪武27年(1394年),为明长城九镇之一。漫步在宣化城区内,还能看到岁月给这座小城留下的印记——一些古迹地名尚存,被拆除的古城墙还剩下最底层的夯土躺在原地。
作为京张高铁沿线的重要一站,宣化北站是宣化规划中的“高铁新城”,高铁站的南面是京藏高速公路,开车不到五分钟,就能达到最近的京藏高速宣化收费站,北面一幢幢崭新的楼盘正破土而出。记者了解到,目前,在车站南侧的一片空地上也正在建设公交场站,方便高铁开通后乘客的出行。
宣化北站的总建筑面积9997平方米,站房主体地下一层,地上二层,局部设有夹层。从外观上看,该站结构柱装饰以红色调为主,柱头表现古建筑斗拱意象,屋檐饰以木椽再现飞檐的灵动。
据介绍,其屋顶采用中国各屋顶样式中等级最高的庑殿形式,车站以“古城文化、新韵新宣”为灵感,宏观构架提取宣化古城墙的城楼、城台、城墙三大元素,以极简手法重构端庄的“大明古城”形象。

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