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在当下，无论是自主品牌还是合资车企，都在绞尽脑汁设计出更符合国人消费习惯的车型。像大众，便很好抓住了国人的需求，几乎每一款车型都深受国人喜爱。不过，作为大众的子品牌，斯柯达却有些郁郁不得志，即便是在SUV异常火爆的当下，斯柯达也似乎没有一款拿得出手的车型。而此前，柯珞克的上市虽然备受瞩目，但是14万的起售价还是有些让人失望。如今，斯柯达又将推出一款全新SUV车型——柯米克，将在北京车展正式亮相。 作为一款入门级紧凑型SUV，柯米克定位低于此前上市的柯珞克。外观上，依然延续了斯柯达的家族式设计，大尺寸直瀑式进气格栅增添了车头的层次感，而两侧造型饱满的大灯组和中网完全融合在一起，增强了其整体感。只是，该车全系只配备了卤素大灯。 车身侧面基本和柯珞克保持一致，要真正区分开还真有难度。尺寸上，柯米克的长宽高分别为4390/1781/1606毫米，轴距为2610毫米，各方面数据都比柯珞克要小，整体也比柯珞克要小一圈。不过，该车只在中高配车型配备车顶行李架。 来到车尾，新车尾部造型比较有层次感，不过，尾灯比较一般，并没有采用像柯珞克那样的C型尾灯，设计感有待加强。后包围采用熏黑处理，周围一圈银色镀铬饰条的点缀，虽然没有柯珞克有质感，但也算中规中矩。 来到车内，其内饰整体还是斯柯达的家族式风格。布局上，各个分区功能比较明确，内嵌式中控屏两侧的空调出风口设计比较新颖。不过，在做工用料上，新车整体表现一般，中控台基本都是硬塑料，就连三辐式方向盘也全是硬塑料材质，握感偏硬。 动力方面，新车搭载一台1.5L自吸发动机，最大功率110马力，峰值扭矩150牛米，这台发动机也使用在了捷达上，传动系统匹配5挡手动和6挡自动变速箱。 整体而言，柯米克并没有明显的缺陷，但也没有太大看点，比较中规中矩。不过，最终如何还得看价格，考虑到柯珞克13.99-18.59万的价格区间，如果柯米克售价区间能够在10.99-14.99万，相信还是有市场的！
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