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在国内汽车市场上有一类车型叫“中国特供车”，大家都知道这类车型为了迎合中国消费者以大为美的喜好所以有一个特点就是“加长”，比如奥迪A6L、沃尔沃S60L等。 而被调侃为“德原朗”的朗逸也是一款典型的中国特供车，朗逸刚刚进入市场时也算是一款“大空间”的紧凑级车型，虽然这些年来朗逸一直是销量榜宝座上难以动摇的神车，但随着同类竞争对手的不断升级换代，朗逸4.6米的长度已经显得有点落后了。
最近，朗逸推出了一款“加长”车型，和奥迪、沃尔沃等在名字后面加L不同，朗逸加了个非常高大上的“plus”，因为它不止是单纯的加长，而是由内到外的全新升级。 现款朗逸是由和宝来一样比较老的PQ平台打造而来，但朗逸plus却出自大众MQB平台，跟速腾、迈腾等是同一平台的产物。尺寸方面比现款朗逸有了全面提升，新车长宽高分别为4670mm/1806mm/1474mm，轴距为2688mm。
对消费者来说，新车改变最明显的就是外观，根据最新到店的朗逸PLUS的照片我们可以看到，新车整体的“精气神”和现款有很大改变，新车依然延续了大众传统的“套娃式”家族设计理念，但凌厉的LED大灯和恰到好处的镀铬饰条装饰让它看起来比现款年轻了许多。朗逸plus车身线条更加流畅，再加上有些小溜背的设计风格，显得运动气息十足。就算和CC、凌渡等比起来也不显逊色。另外，新车尾灯也是LED光源，质感非常强。新车采用了双边单出的排气管布局，虽然其中一个只是装饰，但依然对提升车子的运动感有很大帮助。
内饰上，真的很难想象这是一款12万起步的大众神车，整个中控台的线条设计非常流畅，镀铬饰条和钢琴烤漆饰板的运用相得益彰，中控台、门板和座椅的配色也非常协调。
动力方面，朗逸Plus将搭载1.2T、1.4T和1.5L三种发动机，最大功率分别为116PS、150PS和116PS，与之匹配的是5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱，动力组合非常灵活。
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