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前不久，国际知名调查机构“Focus2move”发布了“2017年全球SUV销量排行榜”，这个榜单听起来离咱们挺远，但我告诉你：前十名基本上都是国内关注度高且能买到的车，你会感兴趣么？这里边还有一款国产车哟~
闲话不多说，来看看2017年全球销量最好的10款SUV吧！ Top 1：丰田 RAV4 全球销量807401辆 看到RAV4排名第一，阿彬心里略感欣慰，因为前不久我的一个女同学就是听了我的建议买的这款车...这下又够吹半年了，全球SUV销量冠军欸！ 之所以给她推荐这款车，并不是因为销量第一，而是综合考虑之后的决定。换代以后的RAV4（国内后来叫荣放~），外观造型时尚，对于她这样的年轻小姐姐比较合适，17.98万-26.98万售价也在她的预算范围之内。
还有一点就是皮实耐造，开了几年以后很少会有这漏油、那渗液的小毛病，挺适合我同学这样图省心的车主~ 不过，漆面薄、内饰细节不够细腻也是一个缺点，不在意细节的也无所谓啦。
动力上，RAV4提供了2.0L和2.5L两款自吸发动机，分别搭配CVT和6挡手自一体变速箱，对动力要求不高的话，2.0L+CVT足够了； 比较看重动力，偶尔想去野一下，更推荐2.5L+6AT，哦对了，2.5L车型全系搭载四驱系统，而2.0L车型只有一款顶配带有四驱，这对于预算有限，又想要四驱的小伙伴就有一定限制了。 Top 2：本田 CR-V 全球销量748048辆 不得不说，全新换代的本田CR-V在上市初期的确惊艳到了我们，售价16.98万-24.98万，全系搭载高功率1.5T发动机、更大的空间、各种黑科技加身等等，以至于国内4S店各种加价，依然供不应求~
可惜，好景不长，随着“刹车门”和“机油增多门”的曝光，国内CR-V已经停售，目前能买到的只有2.0L混动车型。本田对这两次事件的处理方式，阿彬个人也不是很满意，小伙伴们怎么看呢？
最后说一点，别看去年他取得了全球SUV销量第二的成绩，如果国内的这些问题不能完美解决的话，2018年他的销量还真不好说了... Top 3：大众 途观 全球销量703143辆 排名第三的就是“大众神车”途观，国外叫做Tiguan，国内就是途观L和老款途观同堂销售；不管是进口版，还是国产版，在国内都可以买得到。
[size=1.2]国内在售的途观L
途观L的尺寸更大，已经跻身于“中型SUV”行列，售价22.38万-35.98万；动力上，全系搭载了高/低功率2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱,熟悉大众的小伙伴对这套黄金动力总成肯定不陌生。
对于途观L来说，我觉得在你不知道选什么的时候，选他没毛病，很中庸的一款车~不过，你首先得能接受那个“家族化”的外观和中控，我反正已经看的有些眼晕了。 Top4：现代 途胜 全球销量620678辆 这两年韩系车在国内市场表现一般，在全球市场倒还不赖~这款途胜在去年全球SUV销量榜排名第四。
目前国内的途胜，售价16.99万-23.99万，终端市场还有不小的优惠，个别地区最低不到15万就能提车了~
不考虑韩系品牌这个因素的话，我个人还是挺推荐途胜的，外形漂亮，全系1.6T涡轮增压+7挡双离合，动力也不差，空间在这个级别里也够用。 Top 5：哈弗 H6 全球销量531981辆 终于到了第五名，咱们的国产神车“哈弗H6”~至于为什么能排名这么靠前，看看2017年他在国内的销量就知道，506400辆，基本上与全球销量持平（哈弗H6有出口车型）。
售价8.88万-14.68万的哈弗H6这两年，表现抢眼，尤其是换代以后，阿彬觉得在设计和做工上有了和合资车竞争的资本，再加上以往H6积累的口碑，销量想不好都难~
不过，在发动机调校上H6还是差了一些，涡轮介入的突兀感有点明显，整体驾驶感一般~还有件事儿，听说上个月H6国内“销量王”的位置被踢，怎么回事儿呢？ 接下来的榜单就刺激了，连续三辆日产车型！ Top 6：日产 逍客 全球销量498853辆 排名第六的就是日产入门紧凑型SUV逍客，换代以后的逍客，整体更大气、饱满，很符合大家对SUV的那种硬派的印象，再加上日产舒适的驾驶感受和13.98万-18.98万的售价，都让逍客备受关注。
动力上提供了1.2T涡轮增压和2.0L自吸两款发动机可选，分别搭配6挡手动和CVT变速箱，主推的2.0L+CVT的动力组合，平顺、省心是他最大的特点。
如果只是日常家用、偶尔来个自驾游什么的完全够用了，但过于居家化的内饰缺少一些年轻气息，而且车内也缺少一定科技感，个人感觉有点显老。 Top 7：日产 Rogue 全球销量449992辆 这款日产Rogue小伙伴们可能会比较陌生，其实就是日产针对北美地区销售的“奇骏”。现款日产Rogue基本上与国内在售的奇骏保持一致，只不过只提供了2.5L+CVT的动力组合。
[size=1.2]北美地区销售的日产Rogue
有的榜单上，也会Rogue和奇骏的销售总量合在一起计算，这样日产Rogue/奇骏就成了销量冠军，个人觉得还是分开计算更好一些，毕竟两款车的历史略有不同，当年的Rogue更接近于“楼兰”。
对于这款针对北美地区销售的车型，阿彬觉得感兴趣的小伙伴可以参考一下奇骏，毕竟两款车现在基本上没啥区别~ Top 8：日产 奇骏 全球销量426103辆 接下来这款小伙伴们就比较熟悉啦，国内的“正牌”奇骏，同时也在欧洲、日本等地销售。国内售价17.98万-26.88万，与排名前两位的RAV4和CR-V属同级别车型。
[size=1.2]国内的奇骏
动力上，提供了2.0L和2.5L两款自吸发动机可选，匹配6挡手动或CVT变速箱，全系只有2.5L车型带有四驱系统，值得一提的是，奇骏的这套适时四驱在非铺装路面下，可以锁定四驱，增加脱困能力。
当然啦，小伙伴们也不要对他的越野能力有太高期望值，他的CVT变速箱并不会给你很积极的动力反馈，软绵绵地提不起精神。 Top 9：起亚 狮跑（KX5） 全球销量425471辆 与排名第四的现代途胜同平台生产，国内现款叫做KX5。全球销量比途胜差了点，我想可能跟品牌有一定关系吧~
国内的KX5售价17.18万-23.18万，同样在终端市场有着不小的优惠幅度，在同级别合资SUV中，应该算是比较实惠的选择之一了。
不过，这款车跑高速时胎噪有些大，100km/h以内还能接受，120km/h以后就有些恼人了，座椅的整体舒适性也挺一般。 Top 10：马自达 CX-5 全球销量408417辆 我觉得这款车因该算是榜单中最运动的一款了，如果对这种运动范儿十足的SUV比较感兴趣的话，可以着重留意一下哦。
马自达CX-5国内售价16.98万-24.58万，动力上提供了2.0L和2.5L两款自吸发动机可选，搭配6挡手动或6挡手自一体变速箱。
这么运动的一款车，个人更推荐2.5L+6AT的车型，动力充沛，高速超车更有底气~选择运动也就意味着牺牲一定舒适性，CX-5高速发动机噪音有些大，如果好这口儿就不用在乎了。 总的来说，上榜的车型主要集中在10万-25万这个价位区间里，这几款SUV整体表现都挺不错，尤其是在这个被6款日系车、1款德系占领的榜单中，竟然还有1款咱们自己的国产SUV，这点让阿彬感到挺骄傲，也对国产车的未来充满期待~
好了，关于2017全球SUV销量榜的内容就是这些啦！上榜的10款车，哪款是你最中意的？下方留言告诉我们哦~
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