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雷克萨斯在2018日内瓦车展上全球首发了全新的SUV车型雷克萨斯UX，该车成为了雷克萨斯品牌最新的入门级SUV车型，新车的定位应该是与奔驰GLA以及奥迪Q3这些德系SUV车型相近，按照目前国产奔驰GLA和奥迪Q3以及高一个级别的雷克萨斯NX的价格来看，这辆最新的UX的起步价预计会在26万左右的区间。
曾经奥迪品牌的大嘴式前脸就算是十分夸张的设计了，但是自从雷克萨斯的纺锤体式前脸风格诞生以后，奥迪的大嘴前脸已经变得很含蓄了。而这辆最新的雷克萨斯UX的前脸再一次向着夸张的方向进化，变得更具攻击性。集成在大灯组内的日行灯犹如锋利的鱼钩造型，前杠两侧的开孔面积也十分大。前脸整体虽然极尽夸张，但是相得益彰，不会给人不是野路子的感觉。
作为最新的入门级车型，雷克萨斯UX的侧面看上去却是十分紧凑，前后悬都很短，整体看更像是一辆使用了跨界套件的两厢车。侧面造型没有太出格的部分，但是黑色的大轮眉还是弄出了不一样的风格，这种不规则的大轮眉此前好像只在潍柴英致的G5上见过吧？
车尾的造型也是目前雷克萨斯SUV中最个性的了，尾灯采用目前开始流行的横贯式造型，作为一个豪华品牌，灯组点亮后的效果自然也会是十分精致了。为了突出SUV的厚重感，新车的后备箱开口看上去非常高，为了个性和视觉效果，现在越来越多的新车设计开始不考虑实用性了。
内饰的设计依然是很雷克萨斯，中控台的额造型非常强调设计感，各个功能区在布局上很有层次感，方向盘款式和家族最新的旗舰轿车LS上的是一样的，造型有点呆板，显得不是很雷克萨斯。 雷克萨斯UX的长宽高分别为4495/1840/1520mm，轴距为2640mm，尺寸仅是紧凑级两厢轿车的水准，因此空间不会是强项，但是对于这种入门级的豪华品牌SUV的消费者，可能空间也不会是他们的选择标准，品牌、外观、配置和做工或者才是重点，当然还有面子。 在动力上，普通版的雷克萨斯UX搭载丰田全新2.0L动力总成，UX200车型最大马力170匹，匹配CVT变速箱。混动版的UX250车型采用2.0L混动系统，并在后桥加入了电机，综合最大马力178匹。 虽然在品牌力上不仅奥迪宝马奔驰这些传统的德系豪华品牌，但是在精致感上雷克萨斯其实不输这些德系大佬，而且对于目前开始烂大街的BBA来说，雷克萨斯在外观上的十足个性设计还是能够做到鹤立鸡群的，特别是这辆外观狂野的UX新车，开在路上的回头率预计会秒杀奥迪奔驰宝马。
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