别骂韩系车了！这车为夺市场再降4万，低油耗仅7万，还买...
在去年的汽车市场上，韩系车的表现只能用两个字来形容，那就是“惨淡”，不管是SUV车型还是家用轿车车型，只要与韩系车沾边，销量注定扑街，当然这并不是因为韩系车在质量上出现了重大纰漏，而是因为国内消费者抵制的原因。但是在新的一年，韩系车可以说一扫去年的阴霾，在市场上又展现出了很强的统治力，当然韩系车销量全面复苏的重要原因还是因为价格的下调。其实对于汽车市场比较关注的消费者应该知道，在去年年底韩系品牌旗下的车型已经有了回暖的趋势，现代和起亚作为两大韩系品牌，很好的抓住了这个机会，旗下车型相继大幅度下调起步价，在市场上还是获得了极大地好评。比如今天我们说的这款起亚K3，就是一个典型的例子。起亚K3为了冲击更高的销量，在价格上有了4万的优惠力度，起步价仅在7万左右，对于一款合资车来说，新车的性价比还是很不错的。别骂韩系车了，这车为夺市场再降4万，低油耗仅7万，比卡罗拉厚道！
我们都知道，韩系车在国内市场上，向来凭借“高颜值”外观获得了很多消费者的青睐，而今天咱介绍的这款全新的起亚K3，整车设计就极为符合消费者审美观念，新车前脸采用了家族最新的语言设计，虎啸式的手法给消费者的视觉冲击力还是非常强的。从新车车身侧面打造上来看，全新的起亚K3上扬的双腰线将车体匀称划分，精致的规划使整车动感气息得到了完美的也体现，颜值丝毫不输卡罗拉、捷达等火爆的合资轿车。
在车身尺寸的设计上，新车长宽高达到了4600mm×1780mm×1445mm，车身轴距达到了2700mm，整体的空间表现还是很不错的。在内饰的设计上，新车采用了全黑的色彩装饰，可以说是目前消费者最喜欢的颜色了，同时新车还配备了8英寸触摸屏，整合了百度CarLife和UVO服务，对于很多年轻的消费者来说，非常的方便。在配置上，新车配备了转向辅助灯、盲区监测系统、胎压监测、前后雷达、六安全气囊、ESP车身稳定系统和刹车辅助系统等主流的配置。
起亚K3在动力方面的的设计，也极为符合家用消费者，新车搭载1.4T和1.6L发动机，1.6L发动机最大功率为93KW，峰值扭矩为156Nm，1.4T发动机最大功率96KW，峰值扭矩为211Nm，匹配的是6挡手动、6挡手自一体和7挡双离合变速箱，百公里油耗仅位6L左右，对于很多家用的消费者来说，动力数据绝对能够满足日常代步。
韩系车因为价格的下调，在与德系和日系轿车竞争的时候，有了一定的资本，尤其是这款全新的起亚K3在上月卖出了两万多辆，展现出的实力非常强劲，完全不输捷达、卡罗拉等车型，相信新车在新的一年，一定会取得更好的表现，成为一款主流的火爆家轿！
不是吹日本车，比起韩国车还是靠谱点总体来说，当然从民族情感来说一个也不喜欢，棒子也不是好人
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