跨界车很冷门？这些车最能赢得妹子的回头率
跨界车是什么？怎样的才算是跨界车？跨界车，是SUV结合了轿车的造型设计衍生出来的一种车型，相比传统的SUV或者是轿车，显得更加个性。跨界车既有了SUV的空间和通过性，也有了轿车舒适性和操控性。对于跨界车，比较多人认识的是SUV和轿车的结合的车型的，但其实，除了这种，还有很多款车型，例如，旅行车和SUV结合的斯巴鲁傲虎。
而跨界车最大的特点并不是在于它的外观，而是它无法被归类为任何的一种汽车类型，因为，它有轿车设计，有SUV的设计，再严格的点说，还是两厢车的造型。它把这些车型设计上优点都结合了，无论是车身线条比例，还是操控感，都在它身上人体现了出来，所以也可以称它们为“异类”车型。吉利汽车-帝豪GS指导价：7.78-10.88万车身尺寸：4440*1833*1560mm轴距：2700mm发动机：1.3T、1.8L变速箱：6挡手动、6挡双离合
http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/2510068546/0
帝豪GS和博字辈的车型不一样，帝豪GS更加个性，更适合年轻人，但内饰依然采用了吉利的家族式设计。和吉利旗下其他车型不一样的是，吉利并没有打算让帝豪GS走量，而是用于细分化市场的一款车型。另外，帝豪GS有两种版本选择，普通版和运动版。运动版在设计上视觉效果要更加强烈一些，配置也较为丰富，不过其空间有些差强人意。启辰T90指导价：10.98-15.48 万车身尺寸：4793×1865×1571mm轴距：2765mm发动机：2.0L变速箱：6挡MT、CVT
http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/2510068547/0
虽然说启辰是自主品牌，但是全车的技术都来自日产，你也可以说成是“日产T90”。T90的外观设计在某些角度会显得不协调，或许这就是个性的特性。启辰T90在配置上显得有些差强人意，手动和自动车型顶配配置才显得丰富。不过，其技术来源均来自日产，可以说是日产换标车型，在可靠性上还是有着一定的基础保证。QX30指导价：24.98-38.98万车身尺寸：4425*1815*1485mm轴距：2700mm发动机：1.6T、2.0T变速箱：7挡双离合
http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/2510078755/0
其实，在大师看到QX30的第一眼时，感觉像是Q50两厢版再加高底盘。QX30整体的风格和CX-4有些相似，走的都是犀利的路线，只不过作为豪华品牌，QX30在外观和内饰上都有更好的质感。QX30并不是主打家用，更多的是主打个性和年轻，因此对于空间，要求并不能太高。虽然和奔驰GLA是相同平台，但是底盘和悬架并没有德系车那种纯“硬”的感觉，而是硬中带软，对车身的支撑性也较好。不足的是，除了刚刚所说的空间之外，车型之间价格区间幅度较大，选择性不强。斯巴鲁XV指导价：18.98-22.98万车身尺寸：4465*1780*1615mm轴距：2635mm发动机：2.0L变速箱：CVT无级变速
http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/2510068850/0
20万的售价，水平对置发动机，水平对称四驱。对于追求性能而言的消费者，这就有足够的吸引力。斯巴鲁XV的离地间隙在以上介绍的跨界SUV车型中是最高的，通过性上会显得更有优势。由于水平对置发动机让整个车中心更低，再加上搭载了斯巴鲁独有的Symmetrical AWD左右对称四轮传动系统，操控性上的表现相比竞争对手于更强。不足的是，舒适性上有所牺牲，且内饰档次和如今20万的SUV相比确实差了那么一些。北京奔驰-奔驰GLA指导价：26.98-39.80万车身尺寸：4431*1804*1532mm轴距：2699mm发动机：1.6T、2.0T变速箱：7挡双离合
http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/2510068851/0
奔驰GLA这款车型推出的时间并不短，但它的造型设计一直都没有“掉队”，在如今层出不穷的个性设计中也没有显得逊色。奔驰GLA全部车型的配置都不低，如果对动力要求不高的，选择低配车型即可，但如果动力能够充足，建议还是选择2.0T车型。另外，奔驰GLA虽然看起来很运动，但其实开起来并不会显得很“运动”。
呵呵
页:
[1]