比亚迪发布“e网”销售策略 主攻网约车/共享车业务
http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/197/112/2296/149326157.jpg众所周知，比亚迪在新能源汽车领域的技术储备有目共睹，旗下也有多款EV车型以及DM车型。日前，行车视线从比亚迪官方了解到，其发布了“e网产品矩阵”，未来将形成e网和王朝两个销售网络，王朝车型主要以“秦”、“唐”、“宋”、“元”等汉字车标为主，而e网车型主要以“BYD”英文标识为主，并且还会涉足共享车和网约车等业务。除此之外，我们从比亚迪“e网产品矩阵”中发现，其未来还将推出多款纯电动车型。对此，比亚迪官方也发布了一张“e网产品矩阵”图，从图中我们可以看到，e5、e6车型将涉足网约车和共享车业务，e5则是比亚迪在电动车领域的一款元老级产品，而在此前发布的工信部新车公示中我们也发现了秦Pro EV变成了e6。其余几款车型则是比亚迪未来将推出的全新电动车，S3、S5则是纯电动SUV，此外还有小型SUV-S2以及A00级微型车e1。e2则是A0级跨界SUV，e3则是一款A级电动轿车，可见比亚迪未来电动车领域的布局非常清晰。此前，比亚迪总裁王传福解读了比亚迪“向新而行”的品牌主张，其中“新技术”板块包括“e平台”集成电动车核心技术，涵盖“33111”、DiLink智能网联系统。而“新思维”则包括“共享”、“开放”的造车思维，与全球同行共享“e平台”，依托DiLink智能网联系统，打造共生、共荣、多赢的车载互联网生态。总结：可见比亚迪“e网”销售策略的逐步实施，充分将王朝车型以及电动车型重新梳理，这样有助于各个板块的合理发展，为日后的营销带来更大收益。（行车视线）
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