这位“越野专家”，人气不比普拉多差，售价36万多，一堆...
说起性能强悍的高端越野，除了普拉多、大切诺基、牧马人这些车，你还能想到谁？8月25日，2017成都国际车展正式开幕，三菱也借机推出了新款帕杰罗。http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/2021393381/0
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要说帕杰罗，改款后不比普拉多这些名宿差，18项配置都得到了升级，兼具充沛的动力输出及强大的通过性，性能优越。同时，空间大，乘坐很舒适，定位有点偏向于城市SUV的感觉，对于家用来说，也特别方便。外观/配置
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外观上略有改变，进气格栅上加装了镀铬饰条，与多边形的前大灯组相衔接，引擎盖上“PAJERO”的LOGO格外显眼。车身大量运用笔直的线条，视觉上很硬朗。配置上，相比老款最大的进步就是，内饰采用纯手工打造，质感及精致程度都明显提升，加装了9英寸的中控大屏，还有北斗+GPS的双模导航。乘坐
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新款帕杰罗比普拉多更大，车身长度达到4900mm，高度也有1900mm，身躯很健壮，空间上当然也是没话说。还升级了真皮座椅，配有座椅加热、座椅多向电动调节等功能。另外，前后座椅角度可调，你可以根据自己的习惯调节坐姿，乘坐体验满分。性价比优势
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作为一款中大型的7座SUV，起售价仅为36.98万，这个定价可以说很有吸引力了。比7座普拉多便宜6万块，性能却没有差太多，搭载了3.0L的V6自然吸气发动机，最大马力为174Ps，最大扭矩255Nm。对比普拉多的动力参数(最大马力163Ps，最大扭矩246Nm),甚至还有优势。实际驾驶中，这款车的动力反馈更加及时，V6自吸发动机极强的稳定性，让这款车无论是驾驶的平顺度还是噪音控制，都称得上绝对的优秀。
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这款车底盘高度达235mm，爬个马路牙子对它来说，轻轻松松。此外，帕杰罗的超选四驱系统加上承载式车身的设计，既保证了安全性，又有很强的通过能力与稳定性，真的可以让你“想去哪就去哪”。另外，这还是辆进口车，考虑到关税、消费税、增值税等费用，这个价格已经足够厚道。
主要还是因为价格实惠 挺酷的 :D:D:D:D 物超所值 性能各方面还得等开了以后才知道
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