suoim 发表于 2018-6-15 09:37:20

15岁生日之际 东风日产收到了两份特别礼物

两天后的6月16日,东风日产即将迎来自己的15岁生日。用副总经理陈昊的话讲,“15岁,恰同学少年,风华正茂,如何以企业之少年志气向青春告别, 以什么样的姿态勇敢投身于时代洪流中去,这将是东风日产接下来需要去思考的。”http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/103/191/2280/148305808.jpg而说到生日,自然离不开礼物二字。“智行+”车联系统的正式发布无疑可以视为礼物之一,因为这不仅是日产智行科技战略落地中国的重要一步,同时也是助推东风日产向全面智能化蜕变的核心武器。虽然东风日产并不是第一个推出智能车机系统的企业,但能够同时做到拥有11项自主知识产权,并将其装配在合资品牌车型之上的,可以说凤毛麟角。事实上这也完全秉承了东风日产“依托日产全球研发实力,吸收国内外先进技术,以独有的智联基因反哺全球”的智能网联战略规划。“今天这一块小小的屏,其实代表了东风日产跨出的一大步。”陈昊表示。http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/106/191/2280/148305811.jpg可以说,东风日产的15年,既见证了中国汽车黄金时代的波澜壮阔,也经历了低谷期的惊涛骇浪。那么下一个15年,东风日产又将如何在竞争更为激烈的市场环境中胜出?陈昊给出的答案是:文化+技术。在他看来,“技术创新”与“文化传承”这两条发展路线,将是东风日产未来事业发展的重要指南针。技术是企业这艘大船远航的动力,文化则是它的压舱石,保持定力,精准发力,才能保证我们最终能抵达目的地。去年底,东风日产发布了新中期事业计划,并提出“到2022年,挑战合资品牌TOP3”的宏伟目标。与此同时到2022年,东风日产的年销量要达到160万辆,在合资非豪华阵营中市场占有率超12%,盈利能力达到行业前三。今年1-5月,东风日产终端实现销售42.3万辆,同比增长10%,如不出意外完成年度117万的目标不成问题。不过摆在东风日产面前仍有一个现实问题:产能。虽然官方资料显示,目前东风日产共有广州、襄阳、大连、郑州4大生产基地共计5座工厂,累计产能也达到了近130万辆,但去年国务院曾针对包括汽车等在内产能过剩行业出台了“各地不得以任何方式新增产能”的相关规定,因此要想达成160万甚至更高的产销规模,东风日产只能更多借助集团内部的资源。事实上就在6月初,东风有限便已和常州市政府达成协议,对现有东风常州基地的产品定位进行战略调整,新增改造投资10亿元,同时采用东风日产的标准生产线投产日产品牌车型,年产能可达到12万辆规模。http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/107/191/2280/148305812.jpg此外根据腾讯汽车了解到的情况,早在今年5月东风日产便已与神龙公司就其第二工厂的”转让”进行了前期考察与探讨,而据神龙内部员工透露,第二厂部分生产线转移至一厂的改造工程已在进行之中,为此上个月神龙第一工厂曾放假20天之久。在未签署正式文件之前,东风日产与神龙两方在现阶段自然不会对外有任何回应,但据了解该项目的内部人士透露,此番双方联手的可能性很大,而一旦达成协议,这座年产能15万辆同时也是PSA集团的全球样板工厂,无疑也将成为东风日产15周年所收到的另一份“大礼”。
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