差距不止8千元 朗逸Plus/速腾谁更值得买？
对于想拥有一款高品质家轿的消费者来说，不管从空间、动力还是售价来看，性价比绝对是决定购买的重要因素。特别是在国内，德系合资车型都有着不俗的品质与口碑，并且在激烈的市场竞争中性价比也不断的提升。尤其是不久前上市的全新朗逸Plus，在设计、尺寸、空间、配置和性能等多个方面全面革新升级，在终端市场得到了不少消费者的关注。而同级别细分市场的另一款德系合资车型一汽大众速腾，同样在品质和性价比上可圈可点，有不少人为到底选谁而争论不休，今天就让我们对这两款车型来进行一番对比，看谁的表现更全面一些。http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/182/39/2279/148202102.jpeg考虑到消费者在选购车型时都以价格作为首要考虑因素，因此我们选择了动力性能和价格基本一致的全新朗逸Plus 1.5L自动舒适版（官方指导价14.29万元）以及速腾1.6L自动舒适版（官方指导价15.08万元）两款车型进行对比。基于MQB平台的全新朗逸Plus虽然比PQ平台的速腾领先一代，但两款车型中，全新朗逸Plus 1.5L自动舒适版反而比速腾1.6L自动舒适版要便宜8000元。外观 ：全新朗逸Plus颜值更胜一筹在外观设计上，基于MQB平台的全新朗逸Plus是国内首款采用大众品牌新一代设计语言的量产车型。相比基于PQ平台的速腾，全新朗逸Plus无论在外观设计还是内饰设计上都更符合时代的潮流和年轻一代消费者的审美观。http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/181/39/2279/148202101.png在外观设计细节上，全新朗逸Plus前脸造型犀利动感，搭载的全新LED灯组，而1.5L自动舒适版搭载了带透镜的LED大灯，进一步提升了车辆的档次感，相比速腾搭载的卤素大灯有着革命性的升级，和大众品牌标志性的横向进气格栅组合在一起，气场夺人。侧面设计了许多B级车上才能见到的C柱三角窗，流畅的车顶轮廓线条和溜背的造型，在沉稳中带来动感的气息，如雕刻般清晰鲜明的双腰线从大灯处一路水平延展至造型修长动感的双件式全新LED尾灯，与前大灯形成呼应，让整车线条张力十足。http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/180/39/2279/148202100.png相比全新朗逸Plus，速腾在平台上落后一代，外观设计上也比较中庸和保守，有着很明显的时代感，无论是前脸的卤素大灯，还是侧面与尾部圆润的线条，都给人一种非常稳重的姿态。http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/179/39/2279/148202099.png在内饰的设计上，全新朗逸Plus也更为简约时尚，紧跟时代潮流，采用了一体式设计理念的中控台质感十足，舒展的线条跟前脸的设计形成了很好的呼应，顶置的中控屏幕，下方为空调区域，人机工程学设计一如既往地优秀，实际操作上非常便利。另外，空调出风口下移，从而提高了中控屏幕的位置，操作更加得心应手。http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/178/39/2279/148202098.png相比之下，速腾的内饰设计就有明显的时代感，虽然中控台上的各个区域功能划分非常清晰，但没有全新朗逸Plus那种一体感，给人的感觉比较繁复和杂乱，整体风格不如全新朗逸Plus那样简约，略显沉闷。外观小结：这两款车从第一印象上来说，外观内饰设计上差别明显。全新朗逸Plus采用了大众全新一代设计语言，显得非常的年轻与时尚，整体观感符合年轻一代审美的设计，带给消费者的视觉亲和力自然很强。而速腾在外观和内饰设计上更沉稳一些，中规中矩，充满了年代感。空间：全新朗逸Plus更为宽敞舒适从两款车的车身尺寸上来看，全新朗逸Plus在车身尺寸上有着更多的优势，尤其是轴距方面，更长的轴距带来了更为宽敞舒适的车内驾乘空间。http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/175/39/2279/148202095.png从上述表格可以看出，全新朗逸Plus长宽高为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，媲美中级车的车身尺寸可以为消费者带来宽敞舒适的驾乘空间。前排驾驶室提供了充裕的头部空间，即便是身高180Cm的男性乘坐，头部还有超过一拳的空间预留，后排头部空间和腿部空间均有一拳左右，确保了乘坐的舒适性。http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/177/39/2279/148202097.png对比全新朗逸Plus，速腾在身材上稍显清瘦弱势，从数据上可以很明显的看出速腾不仅车身长宽高比全新朗逸Plus要小一号，而且轴距上比全新朗逸Plus短了78mm，因此在腿部空间的表现上不如全新朗逸Plus。http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/176/39/2279/148202096.png此外，受益于轴距的增加，全新朗逸Plus不仅后排空间相比速腾优势明显，而且后排座椅椅垫还加长75mm，能够为后排乘客提供更舒适的腿部支撑，长时间乘坐也不会感到明显的疲劳。同时全新朗逸Plus还为后排乘客配备了后排出风口、USB充电接口等贴心实用的配置。再加上全新朗逸Plus的1.5L自动舒适版车型还配备了和欧洲新奥迪A4相同的电动天窗，相比速腾的天窗面积更大，车内的环境也更为明亮通透。空间小结：更大的车身尺寸和更长的轴距，让全新朗逸Plus在空间方面相比速腾有了更全面的优势，不仅驾乘空间更为宽敞，而且加长后的椅垫以及贴心的人性化细节设计，使得全新朗逸Plus在舒适性上也全面领先速腾一代。配置：全新朗逸Plus更丰富、技术更领先http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/173/39/2279/148202093.png对于消费者来说，配置在很大程度上决定了一款车的性价比。从上面的对比表格中我们就可以看到，在售价比速腾1.6L自动舒适版还要便宜近8000元的情况下，全新朗逸Plus 1.5L自动舒适版还多出了诸多令人称道的科技配置，性价比非常的高。http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/171/39/2279/148202091.png首先在安全配置层面上，全新朗逸Plus 1.5L自动舒适版就配备了前后贯穿式头部安全气帘、AEB防碰撞系统等更高级别车型才会出现的安全配置。尤其是其先进的AEB自动刹车辅助系统，能够持续分析车辆前方的交通状况，并在必要时提醒或辅助驾驶者制动，为驾驶者提供有效的支持，降低事故的发生。即便是速腾的顶配车型也没有这样尖端的安全配置。http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/169/39/2279/148202089.png而在舒适性和便利性科技配置上，全新朗逸Plus 1.5L自动舒适版也比速腾1.6L自动舒适版更到位。例如，速腾1.6L自动舒适版仅配备了卤素大灯，全新朗逸Plus 1.5L自动舒适版则配备了带有透镜的LED大灯和日间行车灯。此外，全新朗逸Plus 1.5L自动舒适版还多出了带倒车下翻功能的多功能后视镜、EPB电子手刹以及AutoHold自动驻车等科技配置，在进一步提升安全性的同时，也给与了驾乘者更多的安全和便利。这些安全配置以及科技配置给全新朗逸Plus带来了实实在在的性价比优势，让全新朗逸Plus在配置层面彻底领先速腾一代。配置小结：基于MQB平台的先进技术，全新朗逸Plus搭载了诸多速腾无法应用的科技配置，诸如LED大灯、EPB电子手刹以及AutoHold自动驻车等，再加上AEB防碰撞系统、前后头部安全气帘等非常重要的安全配置，充分凸显了领先的平台给全新朗逸Plus带来的超高性价比。动力：全新朗逸Plus优势明显http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/167/39/2279/148202087.pnghttp://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/170/39/2279/148202090.png在动力层面上，作为上汽大众首款搭载全新一代EA211系列1.5L高功率发动机的车型，全新朗逸Plus 1.5L自动舒适版车型不仅在发动机最大功率上，相比搭载1.6L发动机的速腾多出了4Kw，而且百公里加速比速腾快了1秒，性能更强。http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/168/39/2279/148202088.png此外，在燃油经济性表现上，全新朗逸Plus 1.5L自动舒适版的综合油耗更是低至5.5L/100Km，相比之下速腾1.6L自动舒适版百公里综合油耗6.8L，按上海地区92号汽油的7.09元/L的价格，每年行驶2万公里计算，全新朗逸Plus 1.5L自动舒适版相比速腾每年能节约近2000元的燃油成本。动力小结：虽然在排量上全新朗逸Plus 1.5L自动舒适版比速腾1.6L自动舒适版要小，但性能上丝毫不落下风，再加上发动机启停与能量回收系统为朗逸Plus带来了更出色的油耗表现，为消费者节约了不少燃油费用的支出。总结：经过这些从外到内的对比，全新朗逸Plus不仅在平台上领先速腾一代，而且外观内饰更加年轻时尚，尺寸更大，空间更为宽敞舒适，再加上MQB平台的领先技术带来的丰富科技配置，先进的动力总成，这些都充分凸显出其强大的竞争力。而反观速腾，不仅在平台技术上稍显落后，而且在价格上，速腾1.6L自动舒适版也要比全新朗逸Plus 1.5L自动舒适版要贵出近8000元，这样一来其性价比劣势就非常的明显。因此我们可以这样得出结论，在相差8000元的情况下，全新朗逸Plus 1.5L自动舒适版显然是比速腾1.6L自动舒适版更为值得购买的一款车型。
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