跨界先锋 抢先试驾吉利帝豪GS
http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/3617380193/0 随着都市年轻人群用车需求的不断提高，近些年跨界SUV车型在市场上的关注度也在不断的提升，消费者似乎不再对传统小型轿车那么执着喜爱了，而更多目光转向了跨界车市场，其大尺寸的空间、高底盘的通过性及更为时尚运动的外观造型，都是它的亮点所在。 这两年各大自主品牌都在争前恐后的推出了自己的跨界SUV车型，其市场销量也是非常理想的，那么接下来就跟大家聊聊吉利新推出的跨界SUV车型“帝豪GS” 外形设计http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/3617380194/0http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/3617380195/0http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/3617380196/0http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/3617380197/0http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/3617380220/0http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/3617380221/0http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/3617380222/0 在外形设计上帝豪GS采用了很多时尚及运动化的设计理念，整体给人感觉还是更多偏于年轻化，恰恰是这种风格才能被很多都市年轻消费者们所去接受和认可，同时该车型颜色为主打“动静红”色，该颜色采用了双层色漆工艺，光泽感更强，鲜艳度更亮，而且经久耐腐蚀，抗石击性强。 内饰及配置http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/3617380223/0http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/3617380224/0http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/3617380262/0http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/3617380263/0http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/3617380264/0http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/3617380265/0http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/3617380266/0 在内饰造型上帝豪GS更多还是延续了家族式的设计语言，这种设计风格不仅彰显大气与简洁，同时还给人一种百看不腻的感觉。在配置上与同级别竞争对手相比一点也不逊色，绝对算得上是有诚意，列如：采用了全速ACC自适应巡航系统、FCW预警、EBA辅助、AEB全力制动、TPMS智能胎压温监测系统、无边框自动防眩内后视镜、AQS空气质量管理系统、PM2.5空气净化系统等主流配置功能，这些配置功能也是它非常具有竞争力的一点。 空间及舒适性http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/3617380307/0http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/3617380308/0http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/3617380309/0http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/3617380310/0http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/3617380311/0 在空间方面的表现帝豪GS相比同级别竞争对手还是非常具有特点的，尤其是在第二排空间的表现上更为突出，但完美中不足的是后备箱空间并不算大。在乘坐舒适性方面的表现还是非常到位的，前后排座椅非常符合亚洲人的人体工程学设计，唯一有些遗憾的是，副驾驶座椅采用的是手动调节功能。 动力操控及驾驶感受http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/3617380410/0http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/3617380411/0http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/3617380412/0http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/3617380413/0http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/3617380414/0http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/3617380636/0http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/3617380638/0 在动力方面的表现我个人感觉并不是特别理想，发动机虽然采用了一些主流的新技术，但真正开起来并没有想象的那么好，不过此次试驾的地域海拔高度为2000米以上，相比平原地区可能多多少少还是会对动力系统造成一定的影响。 在操控方面的表现我认为还是非常到位的！避震器及悬架的调校能很好的同时兼顾了操控性和舒适性，对于一款自主品牌车型来说，这绝对算得上是肯下成本用了心。http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/3617380639/0
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