hxx 发表于 2018-4-24 08:14:55

借势新机场 看“五城六镇”蓄势待发

3月18日,全国人大代表、北京市发改委主任谈绪祥表示,北京新机场临空经济区已规划完成三个功能区组团;3月14日,《廊坊市中心城区炊庄片区控制性详细规划草案》(以下简称《规划草案》)公示结束……连日来,围绕北京新机场临空经济区的话题热度不断。伴随北京新机场前期准备工作的加速推进,未来在京南将以新航城为中心,形成一个“五城六镇”的网络化城镇体系,并成为北京新机场临空经济区的主要载体。而固安作为未来北京新机场规划中的“五城”,凭借与新机场10余公里的地缘优势,在人流、物流、技术流的聚合能力之下,成为“新航城占位运动”中的“最强音”。新机场造就京南城镇新格局http://img1.gtimg.com/house/pics/hv1/100/165/2272/147778975.jpg围绕新机场,北京市计划投资840亿元在大兴区打造面积大约为300平方公里的北京新航城,其中2013年至2015年的投资计划是300亿元。随着新机场及其配套工程的建设、新航城计划的推进,北京市南城地区将形成新的城镇格局;在相关规划中,这种新的格局被称为“五城六镇”的网络化城镇体系,其中,“五城”是指北京大兴区政府所在的黄村、北京市经济技术开发区所在的亦庄、河北省廊坊市、永清县、固安县;“六镇”是指大兴区榆垡镇、庞各庄、魏善庄、安定镇、采育镇以及廊坊市的广阳新区。据了解,“五城六镇”将成为北京新机场临空经济区的主要载体,发展的方向包括物流、会展、商业、旅游等。其中,“五城”中的固安作为离第二机场只有10公里的“最近新航城”,具备着多方面的发展优势。与廊坊市相对独立,而永清县相对偏远不同,固安便捷的交通、全新的规划,更适合作为新航城的载体。固安迸发新航城“最强音”近日,来自北京市发改委的消息称,为了配套新机场,北京市正在规划三条高速公路与之连接,一条是位于新机场东边的京台高速,将修建一条5公里长的机场联络线;一条是位于新机场西边的京开高速,将修建一条6公里长的机场联络线;此外还将新建一条沿着南中轴线延伸的高速公路,这意味着北京城的南中轴线将打通至新机场。除高速公路外,北京新机场还将新建一条40公里左右的轨道专线与城区链接,目前该专线的起点尚未选定;首都国际机场和新机场之间的连接轨道也在研究之中,目标是按照国际上的惯例,在30~40分钟内完成两大机场之间的客流交换。事实上,伴随着新机场的开工建设以及京津冀一体化发展“大动脉”的交通节点建设,固安已经形成以航空、港口、高速公路、铁路为主体、全方位的立体交通网络。并且借势京津冀协同发展的契合点,固安已加入京津冀地区战略性新兴产业版图中。未来,随着规划的进一步落地,以及国际物流港和高新科技产业的逐步扩大,固安将吸引大量的人口,可容纳人口也将从10万常住人口扩大到60万—80万人,区域发展不可限量。固安享以儿童公园、中央公园、孔雀城大湖公园、自行车运动公园等八大公园环绕在侧,与绿树作伴,邀鲜花共舞,在家中尽享远离尘嚣,体验美好生活。此外,固安在满足人们居住理念的同时,还融合了现代城市生活概念。在繁华的幸福港湾、孔雀广场中漫步,轻松享受一座城的璀璨;孩子们在北京八中、佳汇双语幼儿园的人文书香中快乐成长;同时幸福三甲医院、固安中医院让您尽情拥抱健康的生活。
页: [1]
查看完整版本: 借势新机场 看“五城六镇”蓄势待发