领克02即将跨界而来，未来会成为走量车型么？
领克在去年推出领克01之后，虽然销量并不如预期那么火热，但是每月的销量仍能达到6000辆以上，也算是不错的成绩了。不过接下来，领克02即将在3月26日正式全球首发。作为一款紧凑型的跨界SUV，领克02拥有了浓浓的轿跑风格，那么这款车会成为一款走量的车型么？ 产品力如何？ 目前从工信部公开的申报信息来看，领克02在外观上继续延续了领克家族的设计风格。大灯组依然采用了分体式的造型设计，同时前进气格栅贯穿前大灯组，跟领克01如出一辙。 而为了凸显跨界的风格，领克02采用了比例更为紧凑的溜背式车身设计，跟奔驰GLA的风格类似。另外在车身尺寸方面，领克02的长宽高分别为4448/1890/1528mm，轴距为2702mm。相比奔驰GLA在宽度和轴距上都有一定的优势。 在车辆的尾部，领克02依旧采用了采用家族式的“L”型尾灯设计，内部光源为“能量晶体”式竖状排列，排气口为双边共两出式布局。另外为了凸显跨界的风格，领克02的车身还采用了3色车身设计，前保险杠、轮毂、侧裙以及后保险杠均可进行多种颜色的个性搭配。 在动力方面，领克02将搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T分高低功率两个版本，最大功率分别为156马力和179马力，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。而2.0T车型最大功率为190马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，并标配四驱系统。 未来热销机会大么？ 从领克02所处的市场环境来看，它和领克01同属于紧凑型SUV行列。与WEY VV7和VV5不同，这两款车分属中型和紧凑型，因此，领克02上市后难免会与领克01形成竞争，这对于领克品牌来说并不是一件好事。虽然说领克01和领克02在车型的风格上有所区别，但是如果在价格上拉不开差距，这两款车很有可能互相成为掣肘。 另外领克02同样会面临产品设计风格过于激进的问题。分体式大灯的设计，如今再加上跨界的风格，让领克02显得更加个性。然而这种风格虽然能够吸引一部分年轻人的眼球，但是客观上来说更加偏向于小众。 同时从竞争对手来看，除了同门兄弟领克01能对其造成影响外，WEY VV5也将成为其强劲的对手。如今WEY VV5的月销量已经连续两个月过万，不错的产品力以及出色的颜值赢得了众多年轻消费者的青睐。而作为后来者，领克02要想超越WEY VV5势必要做出更多的努力。 值得关注的是，有消息称领克01即将推出1.5T三缸版车型，并匹配6挡手动变速器，届时售价有可能下滑到13万元左右起。这对于领克02未来的定价来说，将更是一个巨大的考验。 写在最后 其实领克02的推出，对于领克品牌来说必然是个好事，产品线进一步拓宽，也更能满足不同消费者的需求。同时吉利已经有了成功运作跨界SUV的先例，例如帝豪GS、远景S1如今的销量都还不错。如果领克能将领克02的产品差异化和定价做好，那么其未来的成绩依然值得期待。
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